In der Welt der Elektromobilität stehen Batterietechnologien im Zentrum der Aufmerksamkeit. Eine besonders vielversprechende Alternative zu den herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien sind Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP-Batterien). Doch was zeichnet diese Technologie aus, und welche Vorteile bieten sie für die Zukunft? Dieser Artikel beleuchtet die Eigenschaften, Vorteile und Herausforderungen von LFP-Batterien.
1. Was sind Lithium-Eisenphosphat-Batterien?
Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) gehören zur Familie der Lithium-Ionen-Batterien, unterscheiden sich jedoch durch ihre Zusammensetzung. Sie nutzen Lithium-Eisenphosphat als Kathodenmaterial, was ihnen einige spezifische Eigenschaften verleiht:
Stabilität: Das Eisenphosphat als Kathodenmaterial ist chemisch stabiler als die in anderen Lithium-Ionen-Batterien verwendeten Materialien wie Nickel oder Kobalt.
Umweltfreundlichkeit: Im Vergleich zu Batterien mit Kobalt oder Nickel ist die Herstellung von LFP-Batterien weniger umweltschädlich, da Eisenphosphat reichlich vorhanden und ungiftig ist.
Kosteneffizienz: Die Materialkosten sind niedriger, was sich positiv auf die Gesamtkosten der Batterie auswirkt.
2. Vorteile von LFP-Batterien
a) Langlebigkeit und Zyklenfestigkeit
Ein herausragender Vorteil von LFP-Batterien ist ihre hohe Lebensdauer. Sie können bis zu 4.000 Ladezyklen oder mehr überstehen, bevor ihre Kapazität merklich nachlässt. Das macht sie besonders attraktiv für Anwendungen, bei denen eine lange Batterielebensdauer wichtig ist, wie in Elektrobussen oder stationären Energiespeichern.
b) Sicherheit
LFP-Batterien gelten als eine der sichersten Optionen unter den Lithium-Ionen-Batterien. Sie sind weniger anfällig für thermisches Durchgehen („Thermal Runaway“) und überhitzen weniger schnell, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.
c) Nachhaltigkeit
Die Abwesenheit von Kobalt, einem oft unter schwierigen sozialen und ökologischen Bedingungen geförderten Rohstoff, macht LFP-Batterien zu einer nachhaltigeren Wahl. Zudem können sie leichter recycelt werden, da sie keine hochgiftigen Bestandteile enthalten.
d) Kosten
Durch den Verzicht auf teure Materialien wie Nickel und Kobalt sind LFP-Batterien oft günstiger in der Herstellung. Dies macht sie besonders für Preissegmente interessant, in denen Kosteneffizienz eine wichtige Rolle spielt, etwa bei preiswerten Elektrofahrzeugen.
3. Herausforderungen und Nachteile
a) Energiedichte
Ein Hauptnachteil von LFP-Batterien ist ihre geringere Energiedichte im Vergleich zu anderen Lithium-Ionen-Batterien. Das bedeutet, dass sie bei gleicher Größe weniger Energie speichern können, was zu kürzeren Reichweiten bei Elektroautos führen kann.
b) Kälteempfindlichkeit
LFP-Batterien zeigen bei niedrigen Temperaturen eine schwächere Leistung. Das könnte in kälteren Klimazonen zu Problemen führen, insbesondere bei Elektrofahrzeugen.
c) Konkurrenz durch andere Technologien
Obwohl LFP-Batterien viele Vorteile bieten, entwickeln sich auch andere Batterietechnologien weiter, wie Feststoffbatterien oder Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid-Batterien (NMC). Diese könnten in Zukunft in bestimmten Bereichen überlegen sein.
4. Einsatzbereiche von LFP-Batterien
Aufgrund ihrer spezifischen Eigenschaften eignen sich LFP-Batterien besonders gut für bestimmte Anwendungen:
Elektrofahrzeuge: Hersteller wie Tesla und BYD setzen verstärkt auf LFP-Batterien in ihren Einsteigermodellen. Die günstigen Kosten und die hohe Sicherheit machen sie ideal für den Massenmarkt.
Stationäre Energiespeicher: In Solaranlagen und anderen Energiespeichersystemen bieten LFP-Batterien eine langlebige und sichere Lösung.
Elektrische Nutzfahrzeuge: Elektrobusse und Lastwagen profitieren von der hohen Zyklenfestigkeit und den geringen Betriebskosten.
5. Zukunftsperspektiven
Mit der steigenden Nachfrage nach nachhaltigen und kostengünstigen Energiespeicherlösungen werden LFP-Batterien eine immer wichtigere Rolle spielen. Fortschritte in der Technologie, wie die Erhöhung der Energiedichte und die Verbesserung der Leistung bei niedrigen Temperaturen, könnten ihre Attraktivität weiter steigern.
Darüber hinaus wird erwartet, dass LFP-Batterien in der Elektromobilität insbesondere im Einstiegs- und Mittelklassesegment eine dominierende Position einnehmen werden. Unternehmen wie BYD und CATL arbeiten kontinuierlich daran, die Kosten weiter zu senken und die Technologie zu optimieren.
Fazit
Lithium-Eisenphosphat-Batterien sind eine vielversprechende Alternative zu herkömmlichen Batterietechnologien. Ihre Sicherheit, Langlebigkeit und Kosteneffizienz machen sie ideal für zahlreiche Anwendungen, insbesondere in der Elektromobilität und stationären Energiespeichern. Trotz einiger Herausforderungen, wie der geringeren Energiedichte, wird diese Technologie aufgrund ihrer Nachhaltigkeit und ihrer wirtschaftlichen Vorteile eine Schlüsselrolle in der Energiewende spielen.
Der Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge (EVs) boomt. Dank sinkender Preise und wachsender Modellvielfalt bieten sie eine erschwingliche Alternative zu Neuwagen. Doch wie bei jedem Autokauf gilt es, einiges zu beachten, um eine gute Entscheidung zu treffen. In diesem Ratgeber erfährst du, worauf es beim Kauf eines gebrauchten Elektroautos ankommt.
1. Vorteile von gebrauchten Elektroautos
Gebrauchte Elektroautos sind in den letzten Jahren immer attraktiver geworden. Hier einige der wichtigsten Vorteile:
Kosteneinsparungen: Die Preise für gebrauchte EVs sind deutlich gefallen. In den USA beispielsweise liegt der Durchschnittspreis laut Recurrent Auto derzeit bei rund 27.863 US-Dollar – ein Rückgang von 32 % im Vergleich zum Vorjahr.
Breite Auswahl: Viele Erstbesitzer steigen auf neuere Modelle um, wodurch der Gebrauchtwagenmarkt wächst. Das bietet dir die Möglichkeit, ein passendes Modell zu finden.
Nachhaltigkeit: Durch den Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs trägst du bei, die Lebensdauer des Autos zu verlängern und die Umweltbelastung durch Neuproduktionen zu verringern.
2. Die wichtigsten Fragen vor dem Kauf
a) Wie ist der Zustand der Batterie?
Die Batterie ist das Herzstück eines Elektroautos und gleichzeitig der teuerste Bestandteil. Daher solltest du besonders auf folgende Punkte achten:
Kapazität und Reichweite: Frage nach dem Zustand der Batterie und ihrer verbleibenden Kapazität. Viele Hersteller bieten Apps oder Diagnosetools, mit denen der Batteriezustand überprüft werden kann.
Ladehistorie: Regelmäßiges Schnellladen kann die Lebensdauer der Batterie reduzieren. Frage den Verkäufer nach den Ladegewohnheiten.
Garantie: Viele Hersteller geben auf die Batterie eine Garantie von bis zu acht Jahren oder 160.000 Kilometern. Prüfe, ob die Garantie noch gültig ist.
b) Welche Ladeinfrastruktur ist verfügbar?
Informiere dich, ob das Fahrzeug mit den Ladestationen in deiner Umgebung kompatibel ist. Besonders bei älteren Modellen kann es Einschränkungen bei der Ladeleistung oder den Steckertypen geben.
c) Gibt es versteckte Kosten?
Prüfe, ob das Fahrzeug zusätzliche Kosten verursacht, beispielsweise durch den Austausch von Verschleißteilen oder durch Software-Updates.
3. Inspektion und Probefahrt
Vor dem Kauf solltest du das Fahrzeug gründlich inspizieren und eine Probefahrt machen. Achte dabei besonders auf:
Außen- und Innenzustand: Gibt es Kratzer, Dellen oder Abnutzungsspuren?
Fahrverhalten: Teste die Beschleunigung, die Bremsen und die Lenkung.
Technik: Prüfe, ob alle elektrischen Funktionen wie das Infotainment-System, Klimaanlage und Beleuchtung einwandfrei funktionieren.
4. Wo können Sie gebrauchte Elektroautos kaufen?
a) Händler: Viele Autohändler bieten zertifizierte Gebrauchtwagen mit Garantie an. Das gibt dir zusätzliche Sicherheit.
b) Online-Plattformen: Websites wie Autoscout24 oder mobile.de bieten eine große Auswahl an gebrauchten Elektroautos. Nutze Filteroptionen, um gezielt nach deinen Anforderungen zu suchen.
c) Privatverkauf: Hier findest du oft günstigere Angebote, aber du trägst auch das größere Risiko. Lass das Fahrzeug vor dem Kauf von einem Fachmann prüfen.
5. Modellempfehlungen für Einsteiger
Für Interessierte, die erstmals ein Elektroauto kaufen, eignen sich Modelle wie der Nissan Leaf, Renault Zoe oder der BMW i3. Diese Fahrzeuge bieten eine gute Kombination aus Preis, Leistung und Zuverlässigkeit.
Nissan Leaf: Eines der meistverkauften Elektroautos der Welt mit solider Reichweite und vielfältigem Angebot auf dem Gebrauchtmarkt.
Renault Zoe: Besonders in Europa beliebt, kompakt und ideal für den Stadtverkehr.
BMW i3: Hochwertige Verarbeitung und innovative Technik, ideal für Kurzstrecken.
6. Fazit
Der Kauf eines gebrauchten Elektroautos ist eine hervorragende Option, um nachhaltig und kosteneffizient mobil zu sein. Indem du auf Batteriezustand, Ladeinfrastruktur und Fahrzeughistorie achten, kannst du ein passendes Modell finden, das deinen Anforderungen entspricht. Nutze Probefahrten und unabhängige Prüfungen, um sicherzugehen, dass du eine gute Wahl triffst.
Die Mobilitätswende ist in vollem Gange, und das Fahrrad spielt eine zentrale Rolle darin. Dank technischer Innovationen und eines gesteigerten Umweltbewusstseins entwickelt sich das Fahrrad zunehmend zum High-Tech-Transportmittel – und das nachhaltig wie nie zuvor. Apps, smarte Technologien und der Einsatz nachhaltiger Materialien setzen dabei neue Maßstäbe.
Smarte Technologie: Das Fahrrad wird digital
Moderne Fahrräder sind längst keine einfachen Fortbewegungsmittel mehr. Sie sind vernetzte High-Tech-Geräte. Digitale Schnittstellen wie Apps ermöglichen es, Fahrverhalten und Technik individuell anzupassen. Beispiele sind:
Einstellbare Motorunterstützung: Fahrer:innen können per App die Leistung ihres E-Bike-Motors regulieren, um zwischen Reichweite und Power zu balancieren.
Sicherheitsfunktionen: GPS-Tracker schützen vor Diebstahl und helfen, gestohlene Räder wiederzufinden. Smart Locks ermöglichen es, Fahrräder per Smartphone zu sichern.
Datenanalyse: Sensoren und Software erfassen Fahrstatistiken, die per App analysiert werden können – ideal für Trainingszwecke oder um den ökologischen Fußabdruck der Fahrten zu tracken.
Nachhaltigkeit im Fokus: Lokale Produktion und grüne Materialien
Gleichzeitig setzt die Fahrradbranche auf nachhaltige Materialien und lokale Fertigung:
Recycling und Langlebigkeit
Aluminium und Stahl aus recycelten Quellen sowie wartungsarme Systeme wie Riemenantriebe machen Fahrräder nicht nur nachhaltiger, sondern auch langlebiger. Beispiele für Recycling und Langlebigkeit im Fahrradbau:
Canyon: Verwendet recyceltes Aluminium für einige Rahmenteile und optimiert die Produktion, um Materialverschnitt zu minimieren.
Schindelhauer Bikes: Setzt auf Riemenantriebe von Gates, die im Vergleich zu Ketten wartungsärmer und langlebiger sind.
Vaude: Produziert Fahrradtaschen aus recycelten PET-Flaschen, die robust und wasserabweisend sind.
Re-Cycles: Ein Unternehmen, das alte Fahrradteile aufarbeitet und in neuen Designs integriert, um Abfall zu reduzieren.
Diese Ansätze kombinieren Nachhaltigkeit mit hoher Qualität und Langlebigkeit.
Alternative Werkstoffe
Alternative Werkstoffe wie Bambus, Hanf oder recycelte Materialien revolutionieren den Fahrradbau durch Nachhaltigkeit und Innovation. Ein Beispiel ist Bambus, das aufgrund seiner Stabilität, Flexibilität und Nachhaltigkeit überzeugt. Hersteller wie My Boo fertigen in Kooperation mit einem sozialen Projekt in Ghana handgefertigte Bambusrahmen, die stabil wie Stahl und leicht wie Aluminium und die CO₂-neutral produziert werden können. Solche Innovationen zeigen, dass Umweltbewusstsein und Performance kein Widerspruch sind.
Auch recycelte Kunststoffe und Bioharze kommen immer häufiger zum Einsatz, um ökologische Alternativen zu konventionellen Materialien zu bieten. Diese Werkstoffe kombinieren umweltfreundliche Produktion mit hoher Funktionalität und ästhetischem Design.
Lokale Produktion
Statt auf billige Fertigung im Ausland zu setzen, verlagern viele Unternehmen ihre Produktion zurück nach Europa, um Transportwege zu verkürzen und regionale Wirtschaftskreisläufe zu stärken. Hier sind einige bemerkenswerte Beispiele:
Riese & Müller: Der deutsche E-Bike-Hersteller lässt einen Teil seiner Rahmen in Portugal fertigen. Portugal hat sich dank EU-Subventionen zu einem wichtigen Produktionsstandort für Aluminium- und Carbonrahmen entwickelt
Decathlon: Der französische Sportartikelriese produziert Fahrräder in einer Fabrik in Rumänien, wo bis zu eine Million Fahrräder jährlich gefertigt werden können. Hier wird auf vollautomatische Rahmenproduktion gesetzt
Urwahn Engineering: Diese deutsche Firma hat innovative Stahlrahmen mit 3D-Druck-Technologie entwickelt. Die Produktion erfolgt lokal in Deutschland, was die Nachhaltigkeit erhöht und Transportwege verkürzt
Mokumono: Ein niederländisches Unternehmen, das Fahrradrahmen aus Aluminium in Europa produziert und dabei automatisierte Fertigungsmethoden einsetzt, um die Kosten konkurrenzfähig zu gestalten
Flanders’ Bike Valley: In Belgien hat sich eine Initiative aus verschiedenen Unternehmen und Forschungseinrichtungen etabliert, die sich auf Innovationen im Fahrradbau konzentriert. Hier werden Hightech-Komponenten entwickelt, unterstützt durch Windkanaltests und regionale Netzwerke
Die Zukunft auf zwei Rädern
Die Kombination aus Digitalisierung und Nachhaltigkeit wird das Fahrrad weiter revolutionieren. Es bietet eine Antwort auf die Herausforderungen unserer Zeit: klimafreundliche Mobilität, individuelle Anpassbarkeit und ein geringerer Ressourcenverbrauch. Fahrräder sind nicht mehr nur Fortbewegungsmittel – sie sind ein Statement für eine lebenswerte, smarte und nachhaltige Zukunft.
Die Symbiose aus Technologie und Umweltbewusstsein zeigt: Auf zwei Rädern lässt sich nicht nur die Stadt, sondern auch der Planet neu erfinden.
Die Motor-Gearbox-Unit (MGU) ist eine wegweisende Innovation im Bereich der E-Bike-Technologie, die Motor und Schaltgetriebe in einer kompakten Einheit kombiniert. Entwickelt von Pinion, einem renommierten Hersteller aus der Fahrradindustrie, verspricht diese Technologie nicht nur eine wartungsärmere Nutzung, sondern auch eine verbesserte Fahrperformance und Langlebigkeit. Hier ein Überblick über ihre Eigenschaften und Vorteile:
Was ist die MGU?
Die Motor-Gearbox-Unit vereint den elektrischen Antrieb und die Gangschaltung in einem geschlossenen System. Dabei handelt es sich um eine wartungsarme und langlebige Lösung, die die Komplexität traditioneller E-Bike-Komponenten reduziert. Die Einheit ist in einem robusten Magnesiumgehäuse untergebracht und eignet sich besonders für urbane und sportliche Anwendungen
Technische Details und Vorteile:
Integriertes Design: Durch die Kombination von Motor und Getriebe entfällt die Notwendigkeit für eine separate externe Schaltung. Das reduziert den Wartungsaufwand und erhöht die Effizienz.
Schaltkomfort: Die halbautomatische Schaltfunktion passt sich an die Bedürfnisse des Fahrers an, wodurch das Fahrerlebnis noch intuitiver wird. Besonders im Stadtverkehr bietet dies einen spürbaren Vorteil.
Langlebigkeit: Das geschlossene System ist besser gegen Schmutz, Wasser und mechanische Belastungen geschützt, was zu einer längeren Lebensdauer beiträgt.
Individuelle Anpassung: Über digitale Schnittstellen können Einstellungen wie die Motorleistung oder die Unterstützungsmodi angepasst werden, je nach Terrain und Fahrstil.
Nachhaltigkeit: Durch die Integration von zwei zentralen Komponenten in einem Gehäuse wird nicht nur Gewicht, sondern auch Material eingespart, was die Umweltbilanz verbessert.
Einsatzbereiche:
Die MGU eignet sich ideal für:
E-Trekkingräder: Robustheit und Vielseitigkeit für längere Touren.
Urban E-Bikes: Kompaktheit und Einfachheit für den Alltag.
Crossover-Modelle: Kombination aus Alltagstauglichkeit und Geländetauglichkeit.
Ein Blick in die Zukunft:
Die Entwicklung der MGU zeigt, wie wichtig Innovationen im Bereich der nachhaltigen Mobilität sind. Hersteller setzen zunehmend auf smarte und wartungsarme Lösungen, um den Anforderungen einer immer diverseren Kundschaft gerecht zu werden. Mit der Möglichkeit, E-Bikes noch benutzerfreundlicher und langlebiger zu machen, könnte die MGU ein Standard für kommende Generationen werden
Dieser Ansatz könnte einen Wendepunkt in der Fahrradindustrie markieren – hin zu intelligenteren, robusteren und nachhaltigeren E-Bikes, die sowohl für Freizeitfahrten als auch für den täglichen Pendelverkehr konzipiert sind.
Die Preise für die Pinion Motor-Gearbox-Unit (MGU) sind aktuell nicht direkt einsehbar und können stark variieren, je nachdem, ob sie in ein Komplettrad integriert oder als Einzelkomponente angeboten wird. Die MGU wird hauptsächlich in High-End-E-Bikes verbaut, die insgesamt in einem Preissegment ab etwa 6.000 Euro starten können. Die genaue Preisgestaltung hängt auch von zusätzlichen Features wie Akkukapazität, Riemenantrieb und Systemintegration ab.
Die Pinion MGU kombiniert einen kraftvollen E-Bike-Motor mit einem integrierten 12-Gang-Getriebe in einem kompakten, wartungsarmen System. Mit 160 Nm Drehmoment am Hinterrad, automatischer Ganganpassung und einem Wartungsintervall von 10.000 km bietet die MGU eine herausragende Performance und Langlebigkeit.
Mit der zunehmenden Urbanisierung und den Herausforderungen des Straßenverkehrs in Großstädten rücken E-Bikes immer mehr in den Fokus. Diese umweltfreundliche Fortbewegungsart ist besonders in städtischen Ballungsräumen ein echter Game-Changer. Besonders in 2024 erleben E-Bikes einen regelrechten Boom. Sie bieten eine flexible, kostengünstige und vor allem umweltfreundliche Alternative zum herkömmlichen Auto, besonders für kurze Distanzen und Pendelstrecken. In Deutschland, aber auch weltweit, setzen immer mehr Menschen auf E-Bikes, um sich in Städten fortzubewegen.
In Europa wird der Markt für E-Bikes im Jahr 2024 voraussichtlich einen Umsatz von rund 19,36 Milliarden USD erreichen, was einer erheblichen Steigerung gegenüber den Vorjahren entspricht
Ein besonders bemerkenswerter Trend ist die steigende Nachfrage nach E-Bikes als umweltfreundliche Alternative für den täglichen Pendelverkehr sowie für Freizeitaktivitäten. Laut einer Analyse von Mintel werden in Großbritannien fast 20% der Fahrradkäufe 2024 auf E-Bikes entfallen, was den wachsenden Einfluss dieser Technologie unterstreicht
Auch in anderen europäischen Märkten zeigt sich eine ähnliche Entwicklung, wobei die technologischen Innovationen, insbesondere in der Batterieentwicklung, eine Schlüsselrolle spielen. Dies wird von Analysten bestätigt, die prognostizieren, dass E-Bikes schneller wachsen als herkömmliche Fahrräder
Darüber hinaus zeigt eine Studie, dass immer mehr Frauen Interesse an E-Bikes entwickeln, was zu einer breiteren Zielgruppe und einer weiteren Marktdurchdringung führt
Insgesamt ist der Markt für E-Bikes 2024 auf dem besten Weg, einen wichtigen Beitrag zur Förderung nachhaltiger Mobilität zu leisten.
Frühere Artikel im Roadmap Magazine beleuchteten schon, wie E-Bikes nicht nur den Individualverkehr revolutionieren, sondern auch eine wertvolle Unterstützung für die letzten Kilometer einer urbanen Mobilitätskette darstellen können. Dank der Unterstützung von Elektromotoren sind die Fahrzeuge ideal für Pendler, die regelmäßig längere Strecken zurücklegen, aber dennoch den Stau und die Parkplatzproblematik vermeiden möchten. Diese Fahrräder sind nicht nur schnell und flexibel, sondern auch wesentlich günstiger im Unterhalt als herkömmliche Autos.
2024 setzt sich der Trend fort, dass immer mehr Städte und Kommunen auf die Förderung von E-Bikes setzen, indem sie Fahrradwege ausbauen und E-Bike-Verleihsysteme einführen. Auch der Einsatz von E-Bikes in Unternehmen als Teil der Unternehmensmobilität wächst stetig, da sie eine umweltfreundliche Möglichkeit bieten, Waren und Dienstleistungen in städtischen Gebieten zu transportieren. Darüber hinaus gewinnen E-Bikes in ländlicheren Gebieten als Alternative zu PKWs immer mehr an Bedeutung.
Angesichts der steigenden Benzinpreise und der zunehmenden Luftverschmutzung durch herkömmliche Verkehrsmittel werden E-Bikes nicht nur zu einer praktischen, sondern auch zu einer nachhaltigen Lösung für die Mobilität der Zukunft. Auch die immer leistungsfähigeren Akkus und die zunehmende Integration von smarten Funktionen machen E-Bikes zu einem attraktiven Transportmittel für unterschiedlichste Nutzergruppen.
Insgesamt zeigt sich, dass sowohl Elektrofahrzeuge als auch E-Bikes eine Schlüsselrolle in der nachhaltigen Mobilität der Zukunft spielen werden. Während Elektroautos durch verbesserte Batterietechnologien und sinkende Produktionskosten immer mehr Nutzer ansprechen, etabliert sich das E-Bike zunehmend als zukunftsfähige Alternative für den urbanen Verkehr.
Die Weiterentwicklung von Batterietechnologien spielt eine entscheidende Rolle für den Erfolg der Elektromobilität. Eine der größten Herausforderungen der Branche war immer die hohe Kostenstruktur von Lithium-Ionen-Batterien, die nach wie vor einen erheblichen Anteil am Preis eines Elektrofahrzeugs ausmachen. Für 2024 prognostizieren Experten jedoch eine signifikante Reduktion der Batteriekosten, was auch die Preise für Elektroautos insgesamt senken dürfte. Ein wesentlicher Schritt in diese Richtung ist die zunehmende Verwendung von Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP), die nicht nur günstiger, sondern auch sicherer sind. Hersteller wie Tesla und BYD setzen vermehrt auf diese neue Technologie, um die Produktionskosten zu senken und gleichzeitig die Reichweite ihrer Fahrzeuge zu verbessern.
Im Roadmap-Magazine veröffentlichten wir bereits Artikel die sich eingehend mit der Notwendigkeit befassen, die Effizienz von Batterien zu steigern, um die Reichweite von Elektroautos zu verlängern und die Ladezeiten zu verkürzen. Das Ziel ist es, die „Reichweitenangst“ zu verringern und den Nutzern eine uneingeschränkte Nutzung ihrer Fahrzeuge zu ermöglichen. Neue Entwicklungen wie Festkörperbatterien, die eine noch höhere Energiedichte versprechen, könnten in naher Zukunft ebenfalls eine wichtige Rolle spielen. Diese Technologie könnte dazu beitragen, Elektrofahrzeuge schneller aufzuladen und gleichzeitig ihre Reichweite signifikant zu erhöhen.
Darüber hinaus wird die Nachfrage nach Batterien für andere grüne Mobilitätslösungen, wie E-Bikes und elektrische Lastenräder, weiter steigen. Hersteller setzen zunehmend auf die Miniaturisierung der Batterien, um die Leistung und die Effizienz von kompakten Elektrofahrzeugen zu steigern. Diese technologischen Sprünge dürften dazu beitragen, dass Elektrofahrzeuge immer mehr zu einer praktischen, umweltfreundlichen Alternative zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor werden.
Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) sind eine spezielle Art von Lithium-Ionen-Batterien, die sich durch einige bedeutende Vorteile und einige Einschränkungen im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien auszeichnen. Sie bestehen aus Eisenphosphat als Kathodenmaterial, was sie sicherer, stabiler und umweltfreundlicher macht.
Vorteile von Lithium-Eisenphosphat-Batterien:
Sicherheit: Im Vergleich zu anderen Lithium-Ionen-Batterien wie denen mit Kobalt oder Nickel in der Kathode, bieten LiFePO4-Batterien eine höhere thermische und chemische Stabilität. Sie sind weniger anfällig für Überhitzung oder Brandgefahr, selbst bei Überladung oder Beschädigung. Dies macht sie zu einer bevorzugten Wahl für Anwendungen, in denen Sicherheit eine wichtige Rolle spielt, wie zum Beispiel in Elektrofahrzeugen und stationären Energiespeichersystemen.
Längere Lebensdauer: Diese Batterien zeichnen sich durch eine hohe Zyklenfestigkeit aus. Sie können deutlich mehr Lade- und Entladezyklen durchlaufen als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien, was zu einer längeren Lebensdauer führt. Das bedeutet, dass sie weniger häufig ersetzt werden müssen, was insgesamt zu einer besseren Rentabilität führt.
Umweltfreundlicher: Eisenphosphat ist ein umweltfreundlicheres Material im Vergleich zu den toxischeren Materialien wie Kobalt oder Nickel, die in anderen Batterien verwendet werden. Das reduziert sowohl die Umweltbelastung als auch die Abhängigkeit von problematischen Rohstoffen, was für eine nachhaltige Entwicklung von Bedeutung ist.
Kosten: LiFePO4-Batterien sind im Allgemeinen günstiger in der Produktion als ihre Nickel- und Kobalt-basierten Pendants. Dies liegt daran, dass Eisen weit verbreitet und kostengünstig ist. Diese niedrigeren Produktionskosten können auch den Endverbrauchspreis von Elektrofahrzeugen und anderen Anwendungen senken.
Nachteile von Lithium-Eisenphosphat-Batterien:
Geringere Energiedichte: LiFePO4-Batterien haben eine geringere Energiedichte als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien, was bedeutet, dass sie für die gleiche Menge an Energie ein größeres Volumen oder Gewicht benötigen. Dies ist besonders bei Elektrofahrzeugen relevant, da eine größere Batterie für dieselbe Reichweite mehr Platz und Gewicht erfordert.
Kosten der Infrastruktur: Obwohl die Produktionskosten für die Batterien selbst niedriger sind, erfordert die Entwicklung und Integration von LiFePO4-Technologie in bestehende Systeme spezielle Anpassungen. Dies kann zu zusätzlichen Kosten führen, insbesondere wenn es um größere Produktionslinien oder eine neue Ladeinfrastruktur geht.
Verfügbarkeit und Entwicklung: Während LiFePO4-Technologie weit verbreitet ist, ist die Forschung und Entwicklung in diesem Bereich noch immer auf der Suche nach Lösungen, um die Energiedichte zu erhöhen und die Ladezeiten zu verkürzen, was in Zukunft die Konkurrenzfähigkeit im Vergleich zu anderen Batterietechnologien steigern könnte.
Anwendungen von Lithium-Eisenphosphat-Batterien:
Diese Batterien sind besonders beliebt in Anwendungen, bei denen Sicherheit, Langlebigkeit und Kosteneffizienz entscheidend sind. Sie finden Anwendung in Elektrofahrzeugen, Energiespeichersystemen (wie Solarenergiespeichern), E-Bikes und industriellen Geräten.
Laut Experten und neuesten Studien, die in verschiedenen Quellen zu finden sind, wird die Nachfrage nach LiFePO4-Batterien in der Elektromobilität und für stationäre Energiespeicher aufgrund der genannten Vorteile in den kommenden Jahren weiter steigen, insbesondere wenn Hersteller weiterhin an der Verbesserung der Energiedichte arbeiten
Der Markt für elektrische Fahrzeuge (EVs) wächst auch im Jahr 2024, aber das Tempo hat sich im Vergleich zu den Jahren zuvor verlangsamt. Nach Schätzungen wird erwartet, dass Elektroautos 25% der weltweiten Neuzulassungen ausmachen, was etwa 17 Millionen Fahrzeuge entspricht. In Ländern wie Norwegen, wo bereits mehr als die Hälfte aller Neuwagen auf Elektroantrieb setzen, ist der Trend eindeutig. Doch weltweit kämpfen Hersteller mit einem langsamen Tempo der breiten Akzeptanz. Die Ursache liegt oft in den höheren Kosten der Fahrzeuge im Vergleich zu Verbrennungsmotoren. Der Einstieg in den Markt bleibt für viele Konsumenten finanziell herausfordernd, vor allem aufgrund der höheren Preise und der steigenden Zinssätze, die Kredite verteuern.
Hier im Magazin wurde bereits thematisiert, wie Elektromobilität in den kommenden Jahren auch durch staatliche Anreize und steuerliche Vorteile an Fahrt gewinnen könnte. Hersteller reagieren auf diese Herausforderungen, indem sie verstärkt auf kostengünstigere Modelle setzen. Besonders der Bereich der Kleinwagen und erschwinglicher Elektro-SUVs wird weiter ausgebaut. Langfristig könnten sinkende Batteriekosten und eine bessere Ladeinfrastruktur helfen, den Preisdruck zu mildern und die Akzeptanz zu erhöhen. Anbieter wie Tesla und Volkswagen arbeiten intensiv an neuen Fahrzeugmodellen, die nicht nur günstiger sind, sondern auch in puncto Reichweite und Ladegeschwindigkeit deutlich bessere Leistungen bieten.
Trotz der Herausforderungen gibt es auch positive Entwicklungen. Die Expansion von Ladeinfrastruktur, insbesondere Schnellladungssystemen, ist ein Schlüsselfaktor, der das Umsteigen auf Elektrofahrzeuge erleichtern könnte. Wenn sich das Ladenetzwerk weiter verbessert, wird die Hürde der „Reichweitenangst“ zunehmend überwunden, und der Markt könnte in den kommenden Jahren noch stärker wachsen.
Reichweitenangst bei E-Autos bezeichnet die Sorge vieler potenzieller Käufer, dass die Reichweite eines Elektroautos nicht ausreicht, um längere Strecken problemlos zu fahren. Diese Angst beruht auf der Befürchtung, dass der Akku unterwegs leer wird und keine Lademöglichkeit in der Nähe vorhanden ist, was zu einer „Panne“ führen könnte. Sie ist einer der Hauptfaktoren, die potenzielle Kunden davon abhalten, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, da sie die Flexibilität und das Vertrauen in die Nutzung eines konventionellen Fahrzeugs vermissen.
Entwicklung der Reichweite von Elektroautos in den letzten 20 Jahren:
In den letzten zwei Jahrzehnten hat sich die Reichweite von Elektroautos erheblich verbessert, hauptsächlich aufgrund von Fortschritten in der Batterie-Technologie und der Effizienzsteigerung von Antriebssystemen. Hier eine grobe Übersicht:
2004–2010:
In dieser Phase waren Elektroautos vor allem frühe Modelle wie der Tesla Roadster (2008) oder der Nissan Leaf (2010) verfügbar, die Reichweiten von etwa 150–200 km ermöglichten. Diese Fahrzeuge waren noch stark limitiert in ihrer Reichweite und hatten eine geringere Akkukapazität.
2011–2015:
Fahrzeuge wie der Tesla Model S (2012) und der Nissan Leaf in der zweiten Generation (2013) führten zu einer signifikanten Steigerung der Reichweite. Das Tesla Model S konnte bis zu 370 km mit einer Akkuladung erreichen, was schon wesentlich näher an die Bedürfnisse der meisten Fahrer herankam.
2016–2020:
Mit der Einführung neuer Batteriegenerationen und effizienter Motoren stiegen die Reichweiten vieler Modelle auf 400–600 km. Beispiele sind der Tesla Model 3, der je nach Modell über 400–560 km Reichweite bietet, und der Audi e-tron (2018), der mit einer Reichweite von etwa 350–400 km aufwarten konnte.
2021–2024:
Neue Modelle bieten jetzt Reichweiten von 500–700 km oder sogar mehr, z. B. der Tesla Model S Long Range, der eine Reichweite von bis zu 652 km erreicht, oder der Mercedes EQS, der mit bis zu 770 km nach WLTP normiert ist. Auch günstigere Modelle wie der Volkswagen ID.3 bieten Reichweiten von etwa 400 km.
Die Weiterentwicklung der Batterietechnologie, insbesondere die Vergrößerung der Energiedichte und die Verbesserung der Ladeinfrastruktur, hat die Reichweite kontinuierlich erhöht und damit die Reichweitenangst reduziert.
Der Trend geht in Richtung weiterer Verbesserungen, wobei auch die Ladedauer durch Schnellladung immer weniger zu einem Hindernis wird.
Vom 14. bis zum 16. November 2024 verwandelt sich die Alte Münze in Berlin erneut in ein pulsierendes Zentrum für die Gaming-Community. Games Ground ist ein jährlich stattfindendes Festival in Berlin, welches Industrieexpert:innen, Gaming-Fans und Kreative zusammenbringt, um die Gamingkultur zu feiern und zu fördern. Mit einer vielfältigen Mischung aus Panels, Keynotes, Bühnenprogramm und Unterhaltungsangeboten bietet die Games Ground eine einzigartige Plattform für Networking, Inspiration und Spaß. Das Team hinter Games Ground teilt die Vision ein Event zu kreieren, das die lokale Gaming-Community verbindet und die Szene sowohl in ihrer Entwicklung als auch ihrem Wachstum unterstützt. Ziel ist es, Berlin zu einem der führenden Standorte für Gaming in Europa zu machen.
Auch in diesem Jahr vereint die Games Ground Branchenexpert:innen, Entwickler:innen und Gaming-Fans an einem Ort und bietet eine einmalige Plattform für Networking, Karriere, Lernen und Spaß. Der Business Ground findet in diesem Jahr an zwei vollen Tagen, dem 14. und 15. November, statt. Das Festival endet mit dem Play Ground am 16. November. Im Folgenden möchten wir über den Stand für das aktuelle Programm informieren, das stetig weiterentwickelt wird und noch viele weitere spannende Inhalte bereithalten wird.
Auszug aus dem Business Ground-Programm:
● Über 100 Speaker von führenden Unternehmen wie Ubisoft, Larian Studios, Supercell, Team17, Kwalee, Unity, CD Projekt Red, Innogames, Arrowhead, Playstation, Crytek, Godot und vielen mehr, die auf 4 Bühnen ihre Erfahrungen in Vorträgen, Podiumsdiskussionen und Masterclasses teilen. Themen umfassen Entwicklung, Design, Community, Marketing, Business und AI.
● Publisher Connect: Eine Online- und Offline-Matchmaking-Plattform mit mehr als 40 Publishern/Investoren und über 80 kuratierten Studios aus der ganzen Welt. Diese dreitägige Plattform bietet effizientes Online- und Vor-Ort-Matchmaking.
● Meet To Match-Netzwerk: Professionelle Plattform für Geschäftstreffen und Partnerschaften, die maßgeschneiderte Sessions ermöglicht.
● Mentor Ground: Möglichkeit, Sessions mit über 40 Mentoren zu planen und an offenen Diskussionsrunden teilzunehmen.
● Career Ground: 1-zu-1-Gespräche mit Experten aus den Bereichen Recruiting, Karriere- und Persönlichkeitsentwicklung, unterstützt von 8Bit und Skillsearch.
● Influencer- & Content Creators-Programm: Livestreams und Workshops mit mbekannten Influencern wie Pyrocynical, die live Spiele präsentieren.
● Pitch-Wettbewerbe: Teilnehmer können ihre Projekte in Pitch-Wettbewerben mvorstellen.
● Indie Awards: Lokale Abstimmung durch die GG-Community und Gäste.
● Networking-Events: Zahlreiche Networking-Events werden von Unternehmen wie Metacore, Wooga und Remote Control Productions unterstützt.
● Über 60 lokale und internationale Spiel-Präsentationen von Indies, Publishern und Studierenden.
● XR Dungeon: Ein Bereich für XR-Präsentationen, in dem lokale und internationale immersive Erlebnisse vorgestellt werden.
● Live-NPCs mit besonderen Anreizen und Quests für Besucher, um die Interaktion zwischen Gästen und Ausstellern zu fördern.
● Steam Sale Event: Alle Aussteller sind Teil des Games Ground Steam Sale Events.
● Global Matchmaking Event: Verbindet Indie-Studios mit führenden Publishern und VCs aus über 20 Ländern, darunter Regionen wie EMEA, LATAM, APAC und Nordamerika.
B2B-Programmhöhepunkte:
● Talk “10 Empty Slides” mit Rami Ismail.
● Panel “Women in Indie – Perspektiven, Herausforderungen und Chancen” mit Charlotte Cook (Team17), Ranj Vekaria (Curve Games), Megan Garrett (Lively Studio), Nina Mackie (wegame2).
● Talk “Kreativität und Originalität im Gamedesign” von Fawzi Mesmar (Ubisoft).
● Talk “How to F*ck Up Your Console Launch Before You Even Start Porting” mit Joni Lappalainen (Dreamloop Games Oy).
● Panel “Press F to Empathize: Die Bedeutung von Sozialkompetenzen für mProduzenten” mit Rüdiger Brandis (Playing History), Marilena Cassetta (Crytek), Lucas Maria Blatz (Deck13), Nicole Stegmann (Flying Sheep Studios).
● Talk “Creating a Game Solo” mit René Rother (Children of the Sun).
● Panel “Artistische Alchemie: Emotionen und abstrakte Konzepte in visuelle Meisterwerke verwandeln” mit Jane Katsubo (Larian Studios), Emily McGregor (Arrowhead), Onat Hekimoglu (Slow Bros) & Wooga.
● Talk “Wie man einen visuell atemberaubenden Boss für sein Videospiel kreiert” mit mAina Theede.
● Talk “Emphasizing Connection: Community Management bei CD PROJEKT RED” mit Carolin Wendt & Ryan Schou (CD Projekt Red).
● Workshop “Exploring Godot: Ein Schnellstart-Guide für Game Development” mit André Buse (Godot Engine).
● Talk “Advanced content management with Unity: Live Updates Across Platforms” mit Attilio Carotenuto (Unity).
Der Business Ground ist an beiden Tagen von jeweils 9:00 Uhr bis 18:30 Uhr geöffnet. Von 18:30 Uhr bis 23:00 Uhr finden Networking-Events statt.
Auszug aus dem Play Ground-Programm:
● 3 Bühnen mit spannenden eSports-Turnieren, einem Cosplay-Wettbewerb, Live-Musik, Vorträgen von Branchenlegenden und vielem mehr.
● Die Rückkehr von eSports Herzblatt mit Valorant- und League of Legends-Turnieren – ein absolutes Muss für alle eSports-Fans!
● Just for Kids: Spezielle Kinder-Turniere und spannende Gaming-Erlebnisse für die jüngsten Besuchenden.
● Retro- und alternative Gaming-Installationen sowie eine Workshop-Zone, in der Besucher praktische Fähigkeiten erlernen können.
● A MAZE. Berlin, das Computerspielemuseum und die neue Anime Corner laden zum Erkunden ein.
● Im Brettspiel- & TCG-Bereich sowie im immersiven XR-Bereich können Besuchende klassische und moderne Spiele entdecken und an spannenden Turnieren teilnehmen.
● Der Free-to-Play PvP-Bereich bietet eine Vielzahl von neuen Releases und Spiele von Studierenden, die kostenlos ausprobiert werden können.
Der Play Ground ist von 10:00 Uhr bis 18:30 Uhr geöffnet. Von 18:30 Uhr bis 23:00 Uhr findet ein Networking-Event statt.
Aktuell gibt es weltweit mehrere Entwicklungen im Bereich der grünen Mobilität, die nachhaltige Transportmethoden fördern:
Fortschritte im Batterierecycling: Unternehmen wie Li-Cycle und Redwood Materials arbeiten daran, eine Kreislaufwirtschaft für Batterien von Elektrofahrzeugen (EVs) zu schaffen. Durch das Recycling von gebrauchten Batterien werden wichtige Rohstoffe zurückgewonnen, was die Abhängigkeit von neuen Ressourcen verringert.
Fun Fact: Es gibt tatsächlich schon über 800 Akku-Swap-Stationen in China, die hauptsächlich von Nio betrieben werden. Nio, ein führender Anbieter in der chinesischen Elektrofahrzeugbranche, hat den Ausbau dieser Infrastruktur massiv vorangetrieben. Bis Ende 2023 wurde das Ziel erreicht, 1.000 zusätzliche Swap-Stationen hinzuzufügen, sodass das Netzwerk nun mehr als 2.400 dieser Stationen umfasst. Das Unternehmen plant, das Netzwerk weiter zu erweitern und bis 2025 mehr als 4.000 Stationen weltweit zu betreiben, davon 1.000 außerhalb Chinas. Der Erfolg des Konzepts beruht auf dem praktischen Service für Fahrer, die in wenigen Minuten einen leeren Akku gegen einen vollen austauschen können, was insbesondere für Menschen ohne eigene Lademöglichkeiten zuhause vorteilhaft ist.
Nio hat in Partnerschaft mit dem chinesischen Ölkonzern Sinopec die Technologie weiterentwickelt, sodass an bestimmten Stationen sogar autonomes Swapping ermöglicht wird. Diese innovativen Akkuwechselstationen sind so konzipiert, dass Fahrzeuge autonom in die Stationen einfahren und den Wechsel in weniger als fünf Minuten abschließen können, was die Akzeptanz von Elektroautos erheblich fördert.
Innovative Infrastrukturprojekte: In Kenia hat die Nairobi Expressway mehrere Auszeichnungen für ihre umweltfreundliche Bauweise und Innovationskraft erhalten. Diese Schnellstraße zeigt, wie nachhaltige Infrastruktur in Entwicklungsregionen erfolgreich umgesetzt werden kann
Die Nairobi Expressway in Kenia ist ein eindrucksvolles Beispiel für nachhaltige Infrastruktur in einer wachstumsstarken Region. Diese 27 Kilometer lange Schnellstraße verbindet den Jomo Kenyatta International Airport mit dem zentralen Geschäftsviertel Nairobis und trägt entscheidend dazu bei, den Verkehr in der Hauptstadt zu entlasten. Die Expressstraße ist nicht nur eine technische Meisterleistung, sondern wurde auch unter ökologischen Gesichtspunkten errichtet.
Ein zentraler Aspekt der Nachhaltigkeit bei diesem Projekt war die Minimierung von Umweltauswirkungen während des Baus. Es wurden Maßnahmen ergriffen, um die Vegetation entlang der Strecke zu schützen und Lärmschutzwände für die Anwohner zu errichten. Zusätzlich halfen nachhaltige Bautechniken, den Einsatz von Rohstoffen und die CO₂-Emissionen während des Bauprozesses zu verringern.
Das Projekt verdeutlicht zudem die Bedeutung von öffentlich-privaten Partnerschaften in der Entwicklung grüner Infrastruktur. Durch den Bau auf Basis eines „Build-Operate-Transfer“-Modells konnte die Straße schneller und kosteneffizienter fertiggestellt werden. Solche Modelle sind besonders für Schwellenländer attraktiv, da sie den Einsatz von privatem Kapital für die Finanzierung öffentlicher Infrastruktur ermöglichen.
Die Nairobi Expressway hat durch ihre nachhaltige Ausrichtung und moderne Gestaltung zahlreiche internationale Anerkennungen erhalten und wird als Vorbild für künftige Projekte in Afrika und weltweit betrachtet. Sie zeigt, dass nachhaltige Infrastruktur auch in schnell wachsenden Regionen umsetzbar ist und gleichzeitig die Lebensqualität der Bewohner verbessern kann.
Investitionen in KI-Technologien: Im Eisenbahnsektor setzt man zunehmend auf Edge-KI-Technologien, die eine effizientere Überwachung und Verwaltung der Schieneninfrastruktur ermöglichen. Diese Technologien helfen dabei, Energie zu sparen und die Wartungskosten zu senken, was die Nachhaltigkeit von Bahnsystemen unterstützt.
Edge AI (Edge Künstliche Intelligenz) verändert die Energieeffizienz von Schieneninfrastrukturen, indem sie die Datenverarbeitung direkt an der Quelle ermöglicht, ohne ständig auf Cloud-Dienste angewiesen zu sein. In der Eisenbahnindustrie bedeutet dies, dass Daten von Sensoren, Geräten und Maschinen in Echtzeit verarbeitet werden können. Dies ermöglicht schnellere Entscheidungen, verringert die Latenz und verbessert die Betriebseffizienz. Zum Beispiel kann Edge AI für die Überwachung des Energieverbrauchs und der Wartung von Zügen und Schienen verwendet werden, indem sie die Daten direkt an den Geräten verarbeitet, ohne auf externe Netzwerke zugreifen zu müssen.
Durch die Nähe der Verarbeitung an den Geräten können auch Sicherheitsaspekte verbessert werden, da weniger sensible Daten über das Internet übertragen werden müssen. Dies schützt die Systeme vor möglichen Cyberangriffen. Darüber hinaus kann diese Technologie dabei helfen, die Wartung von Infrastrukturen vorausschauend zu gestalten und mögliche Probleme frühzeitig zu erkennen, bevor sie zu größeren Ausfällen führen.
Kein Einsatz von Google-Produkten (Fonts/Captcha/Analytics)
ECONSOR bietet eine andere Lösung:
Hier wird die Shop-Instanz in Deutschland gehostet. Um Geschwindigkeit und Verfügbarkeit in China zu optimieren, wird das Hosting um einen chinesischen Proxy ergänzt. Chinesische Kunden greifen auf eine teilweise Kopie in China zu.
Lizenzen
Wenn du in China eine Webseite anbieten willst, benötigst du dafür Lizenzen. Alle müssen sichtbar im Footer sein. Quelle: cdnetworks.com
ICP-Lizenz
Die „Internet Content Provider“-Lizenz ist verpflichtend für alle kommerziellen Websites. Ausgegeben und überprüft werden diese Lizenzen vom Ministry of Industry and Information Technology (MIIT).
ICP Beian
Verpflichtend für alle Unternehmensseiten, die Inhalte über lokale chinesische IP-Adressen ausliefern. ICP und ICP Beian werden durch die Namensgebung häufig miteinander verwechselt, sind aber zwei vollkommen unterschiedliche Lizenzen. Auch die ICP Beian ist unten auf der Website anzugeben.
PSP Beian
Bei der PSP Beian handelt es sich um eine Lizenz bzw. Registrierung des Public Security Bureau. Sie ist ebenfalls verpflichtend für alle Websites in China.
NOTE: Die Auslandshandelskammer, AHK unterstützt bei der Domainregistrierung, beim Hosting und der Webseiten Entwicklung. Informationen unter: www.china.ahk.de
Webseite Test:
Ob eine Website in China zugänglich ist: viewdns.info/chinesefirewall
Geschwindigkeit einer Website: www.chinafy.com/tools/global-speed-test
Visuelle DOs & DONTs
Typografie, Schriftgröße
Damit Nutzer die Zeichen erkennen können, sollte die Schriftgröße mindestens 12px betragen (da chinesische Schriftzeichen zwischen 1 und 60 Strichen variieren.)
Interne Links (OPTIONAL)
Chinesische Websites wurden für das Klicken und nicht für das Suchen entwickelt. Für Chinesen ist gelernt, innerhalb einer Webseite mit viele internen Links zu navigieren.
Komplexes Layout (OPTIONAL)
Das Gleiche gilt für die Struktur einer Website. Es gibt keinen freien Platz auf einer Webseite. Chinesische User deuten weißen Raum wohl so, als hätte man nicht so viel zu zeigen. Siehe Sephora oder JD.com in China.
Navigation (OPTIONAL)
Es wird sich eher an Bildern, Animationen und Buttons orientiert (siehe: https://www.yhd.com/). Bei der Navigation werden außerdem Direktlinks einer Suchfunktion vorgezogen, weil Eingabe der chinesischen Schriftzeichen aufwendig ist. Alle wichtigen Informationen möglichst zentral auf der Hauptseite platzieren, und Bilder und Banner als weiterführende Links einsetzen. Anzahl der Seiten und Navigationsmenüpunkte reduzieren. So wirst du zudem von den chinesischen Suchmaschinen besser bewertet und weiter oben in den Suchergebnislisten geführt. (idealerweise mit nicht mehr als drei Ebenen > SHOP Struktur vereinfachen)
Das Layout sollte der chinesischen Kultur angepasst werden. Während Schwarz bei uns Trauer symbolisiert, steht die Farbe in China für Professionalität im Beruf. Weiß steht hingegen für Trauer. Dafür wird in Rot geheiratet, was interessant sein könnte für Angebote zu den dortigen Feiertagen.
Überblick der wichtigsten Feiertage:
Januar: chinesisches neues Mondjahr
Februar: Chinesisches Laternenfest
März: Chinesisches Qingming-Festival
Mai: Tag der Arbeit
Juni: Chinesisches Drachenbootfestival
August: Chinesischer Valentinstag
September: Mitte Herbst Festival
November: Singles Tag
Dezember: Doppelzwölf Sale
Hintergrund der Website:
Aufgrund einer unterschiedlichen visuell-kognitiven Verarbeitung spielt der eine größere Rolle, da Chinesen eine Website eher als ganzes Bild wahrnehmen. Also Möglichkeit in Betracht, Hintergrundfarben gezielt einzusetzen.
Die Zahl 13 bringt in Deutschland Unglück, abergläubische Chinesen fürchten sich hingegen vor den Zahlen 4, 7 und 10 während die Acht Glück symbolisiert. Du solltest zumindest das komplette Bild- und Symbolmaterial hinsichtlich Konventionen und Konnotationen überprüfen lassen. Personenbilder auf der Webseite erzielen verständlicherweise eine bessere Wirkung, wenn chinesische Personen abgebildet werden.
Sprachliche Faktoren
Chinesische Internetnutzer bevorzugen eine informelle Ansprache. Immer den Unternehmensnamen prüfen wegen phonetischer Aussprache prüfen. Siehe Beispiel Hoechst („Ich will dich betrügen“).
Blumige Umschreibungen sind bei Informationen zum Produkt fehl am Platz. Der Produktpreis ist ein wichtiges Kriterium und sollte besonders hervorgehoben werden. Auf unterschiedliche Verwendung von Dezimal- und Tausendertrennzeichen bei der Angabe von Zahlen achten.
Regionalität berücksichtigen. Deutschland passt flächenmäßig 27mal in China. Also musst du dich mit den Regionen von China auseinandersetzen. Das Thema sehe ich aber eher bei Kampagnenplanungen als relevant an.
Professionelle Übersetzung
Für China muss die Webseite nicht nur ins vereinfachte Chinesisch, sondern auch ins traditionelle Chinesisch übersetzt werden, um mehr Kunden zu erreichen. Chinesische SEOs empfehlen eine Website ausschließlich mit chinesischem Content zu bespielen, wenn sie in Baidu ranken soll. Das heißt, dass alle deine Inhalte ins Chinesische übertragen werden sollten – akzeptable Ausnahmen sind lediglich Eigennamen und Produktbezeichnungen.
Quelle: https://www.thetranslationpeople.de
SEO/SEM Thematik (BAIDU)
Suchergebnisse werden dort mehr über Budgets gesteuert. Allerdings nutzen 70% der Chinesen Baidu, also ist das eher ein SEM Thema. Baidu bietet die Möglichkeit, deine Webseite authentifizieren zu lassen. Authentifizierte Webseiten haben neben dem Namen ein „Official-Logo“, das darauf hinweist, dass es sich um die echte Firmenwebseite handelt, und sie werden von deren Algorithmen priorisiert.
Bei der Authentifizierung können „Trigger-Wörter“ festgelegt werden. Wenn Chinesen diese Wörter als Suchbegriff eingeben, erscheint die offizielle Webseite mit dem Official-Logo (meistens auf dem ersten Platz der Suchergebnisse). Ein Suchvolumen Check der wichtigen Keywords in China ist Voraussetzung. Google weiß was wichtige Informationen sind. Bei Baidu entscheidet eher die Positionierung, ob Daten überhaupt indiziert werden. Daher ist es für dich wichtig die wichtigen Informationen und Keywords möglichst weit oben zu positionieren, und nicht in Schönheit zu sterben.
Baidu Promotion ist ein Werbesystem von Baidu, das mit Google Ads vergleichbar ist. Baidu Promotion bietet diverse Formen von Werbeschaltungen an.
Für SEO ist die Werbeschaltung in den Ergebnissen der Suchmaschine am häufigsten, die auf den von Unternehmen bestimmten Keywords basiert. Ähnlich wie bei Google wird der Service nach dem PPC Prinzip (Pay-per-Click) angeboten.
Quelle: https://www.storymaker.de
„Content is King“ gilt ebenfalls für China. Allerdings sollte berücksichtigt werden, dass chinesische Webseiten sehr viel textlastiger sind, als unsere Seiten. Knifflig, da hier die Signale unterschiedlich sind. und an anderer Stelle Infos weniger Text als positiv angesehen wird.
Baidu Baike
Baidu Baike, ist eine Art Online-Enzyklopädie, die auch Baidu gehört. Die Baidu Baike Einträge besitzen ein hohes mRanking und erscheinen meist als Top-Suchergebisse. Daher kann Baidu Baike helfen, deine Sichtbarkeit effektiv zu verbessern.
PAYMENT
Kulturelle Unterschiede gelten auch für die Zahlungsmöglichkeiten. Nicht alle bei uns typischen Zahlungsweisen wie etwa PayPal werden in China als vertrauenswürdig angesehen. Da musst du konkret nachrecherchieren. Die beliebtesten Zahlungsmethoden sind WeChat, UnionPay oder Alipay und müssen deshalb eingebunden werden. Chinesische Kunden sind zudem kostenfreie Retouren gewohnt. Du kannst wenn möglich aber Abholung im STORE prominent anbieten als Turbo für den Customer Excitement Score.
In Asien wird z.B. erst der Nachname und dann erst der Vorname genannt. In China ist zusätzlich der Nachname auch vor die Anrede zu stellen, sodass es Müller Herr und nicht Herr Müller heißt.
Kundenservice/Chat
Ein guter Kundenservice ist chinesischen Internetnutzern sowohl im B2C- als auch im B2B-Bereich besonders wichtig, d.h. wirklich kompetente, chinesischsprachige Ansprechpartner. Erwartet werden außerdem lokale Kontaktadressen und Telefonnummern.
Der Webshop sollte über einen personalisierten Kundenbereich verfügen, über den deine Customer Einkäufe verwalten, Versanddaten einsehen und Kontakt aufnehmen können. Chinesen möchten wohl häufig bereits vor dem Kauf Kontakt zum Kundenservice aufnehmen, um sich ausführlich über das Produkt zu informieren oder über den Preis zu verhandeln, was zugegebenermaßen eine sehr lustige Vorstellung ist. In diesem Zusammenhang ist eine Live-Chat-Funktion empfehlenswert. Die Webseite ist für Chinesen wohl nur ein Schritt zur Authentifizierung des Unternehmens. WeChat bietet hierfür geeignete Pakete an. Chinesische Kunden erwarten übrigens innerhalb von 3 bis 5 Sekunden im Chat Antworten auf Ihre Fragen.
Versand
Lieferzeiten sind für das Chinageschäft kein wesentliches Problem. Eher im Gegenteil. Es klingt zwar verrückt, aber: Werden Produkte zu schnell geliefert, haben chinesische Kunden häufig die Befürchtung, dass die Waren gar nicht aus Deutschland kommen. Deutsche Versandpapiere sind somit für die Akzeptanz im chinesischen Markt sehr wichtig. Längere Lieferzeiten werden dabei von den chinesischen Käufern in Kauf genommen.
Internet Provider
Alibaba Cloud (阿里云) Bietet eine breite Palette von Cloud-Computing-Diensten, einschließlich Domain-Registrierung und Content Delivery Network (CDN). Webseite auf deutsch: https://www.alibabacloud.com/de?_p_lc=1
Tencent Cloud (腾讯云) Bietet Webhosting, Domain-Registrierung, CDN und viele weitere Cloud-Dienste. Webseite auf englisch: https://www.tencentcloud.com/
Baidu Cloud (百度云) Bietet Webhosting und Cloud-Computing-Dienste. Unterstützt Unternehmen beim Aufbau und der Verwaltung ihrer Online-Präsenz. Webseite auf englisch: https://intl.cloud.baidu.com/
Huawei Cloud (华为云) Bietet umfassende Cloud-Dienste, einschließlich Webhosting, CDN und KI-Lösungen. Webseite auf deutsch: https://www.huawei.com/de/
SinoHosting Webhosting-Dienste mit Schwerpunkt auf ausländische Unternehmen in China. Auf die speziellen Bedürfnisse von internationalen Firmen abgestimmt . Webseite auf englisch: https://www.sinohosting.net/
Empfehlung:
E-Commerce-Integration: Alibaba Cloud
Tencent Cloud für Integration mit WeChat
SinoHosting versteht die speziellen Bedürfnisse internationaler Unternehmen.
Zusammenfassung: Alibaba Cloud und Tencent Cloud sind die besten Optionen für deutsche Unternehmen, die umfassende und zuverlässige Webhosting- und Cloud-Services in China suchen. Beide bieten umfangreiche Dienste und gute Integration mit wichtigen chinesischen Plattformen. SinoHosting ist wohl die beste Alternative für Unternehmen, wenn du eine einfache Lösung mit besserer Unterstützung für ausländische Kunden wünschst.
Social Media und Kundenbewertungen Chinesen informieren sich zuerst über Social-Media-Kanäle. Was bei uns junge Menschen machen, also Social Media als Suchmaschine zu nutzen und sich über alle Themen dort zu informieren, ist in China über eine weitaus größere Altersgruppe hinweg, gängig.
Da Facebook, Whatsapp, Instagram blockiert sind, bedarf es auch keiner Einbindung dieser Plattformen auf der Webseite. Außerdem führen diese Links nach der aktuellsten Baidu-Ranking-Faktoren-Korrelations-Studie von searchmetrics nicht zwangsläufig zu einem Ausschluss aus den Top-10-Rankings, wohl aber zu einer negativen Erfahrung für den Nutzer, der auf diese Links klickt.
Diese Kanäle aufbauen und bespielen:
Wechat (chinesisch: Weixin)
Little Red Book (wie Instagram)
Sina Weibo
TikTok (chinesisch: Douyin)
Chinesen legen übrigens aufgrund des stark ausgeprägten Kollektivdenkens zudem großen Wert auf Bewertungen und Meinungen anderer Kunden. Also solltest du Bewertungsoptionen auf der Webseite integrieren.
Das GREENTECH FESTIVAL (GTF), eine der weltweit führenden Plattformen für Nachhaltigkeit und Technologien, schlägt ein neues Kapitel auf. Die Veranstaltung wird künftig einen klaren B2B-Fokus haben und sich auf Technologien und Innovationen für die Dekarbonisierung in drei zentralen Themenbereichen konzentrieren: „Mobilität und Transport“, „Energie und Infrastruktur“ sowie „Industrie und Materialien“.
Im Zuge dieser Neuausrichtung geht das GTF eine strategische Partnerschaft mit dem Event GITEX Europe ein. Mit Bekanntgabe der Partnerschaft wird das GREENTECH FESTIVAL 2025 vorverlegt und vom 20. bis 22. Mai, parallel zur GITEX Europe in der Messe Berlin stattfinden, die erstmals vom 21. bis 23. Mai in der deutschen Hauptstadt veranstaltet wird. Gemeinsam wird eine einzigartige B2B-Plattform geboten, um wertvolle Synergien zwischen den internationalen Akteur:innen und Teilnehmer:innen zu schaffen.
“Unser langjähriges Motto “Together We Change” hebt die Bedeutung von Netzwerken und Kooperationen hervor, die seit der Gründung des GREENTECH FESTIVALS ein wichtiger Bestandteil der Plattform sind. Die Partnerschaft mit der GITEX Europe unterstützt nicht nur unsere B2B-Ausrichtung, sondern betont auch die zentrale Rolle, die Technologie für die nachhaltige Transformation der Wirtschaft spielt”, so Marco Voigt, Mitbegründer des GREENTECH FESTIVALS.
Ausgerichtet an den neu definierten Schwerpunktthemen des GTFs, können sich Besucher:innen auf eine zweitägige CONFERENCE und EXHIBITION (inkl. START-UP LAND) sowie zahlreiche Networking-Möglichkeiten freuen. Die GITEX Europe, mit ihrem Fokus auf Technologie, Digitalisierung und Start-ups, ergänzt das neue Konzept des GTF ideal und fördert so die globale Transformation hin zu einer nachhaltigeren Zukunft durch technologischen Fortschritt.
Tickets zum GTF 2025 sind zum Aktionspreis von 99€ verfügbar unter:
Die Entwicklung des weltweiten Radfahrens im Jahr 2024 zeigt eine klare Ausrichtung auf nachhaltige, umweltfreundliche und gesundheitsfördernde Mobilität. Besonders in städtischen Gebieten wächst das Interesse am Radfahren als effiziente, kostengünstige und umweltbewusste Fortbewegungsmöglichkeit. Die Nachfrage nach Fahrrädern, besonders E-Bikes und Lastenrädern, wächst stark, da sie eine praktische Lösung für Pendler und Geschäftsinhaber bieten, die traditionelle Fahrzeuge ersetzen möchten.
E-Bikes setzen sich zunehmend durch, da sie lange Strecken in Städten bequem und schnell ermöglichen. Besonders in Nordamerika und Europa sind diese Fahrräder auf dem Vormarsch, da sie sowohl für den täglichen Arbeitsweg als auch für Freizeitfahrten eine attraktive Alternative zu Autos bieten.
Ein weiterer Trend sind Cargo-Bikes, die sich vor allem in Großstädten als effiziente Transportmittel für kleine Unternehmen und Lieferdienste durchsetzen. In Städten wie London gibt es mittlerweile Initiativen, die den Einsatz von Lastenrädern für den letzten Lieferkilometer fördern, was sowohl ökologisch als auch wirtschaftlich vorteilhaft ist
Außerdem sind viele Städte dabei, ihre Infrastruktur für Radfahrer weiter auszubauen, mit neuen Radwegen, besserer Verkehrsführung und umfassenden Bike-Sharing-Programmen. Diese Entwicklungen tragen dazu bei, dass Radfahren zunehmend als integraler Bestandteil der urbanen Mobilität angesehen wird. Insgesamt ist 2024 ein Jahr, in dem Radfahren immer mehr in den Fokus rückt, sowohl als Freizeitaktivität als auch als Teil der nachhaltigen urbanen Verkehrslösungen.
Die Zahl der Radfahrer und die Nachfrage nach Fahrrädern steigen weltweit im Jahr 2024. Einige Schlüsseldaten belegen diese Entwicklung:
Weltweit verkaufte Fahrräder: In der Europäischen Union wurden 2021 über 22 Millionen Fahrräder verkauft, ein Trend, der sich 2024 fortsetzt, da die Nachfrage weiterhin wächst.
E-Bikes: Der Markt für E-Bikes hat sich erheblich vergrößert, mit einem besonders starken Anstieg in Städten wie Berlin, Amsterdam und New York. In Europa sollen bis 2025 etwa 50% der verkauften Fahrräder E-Bikes sein.
Cargo-Bikes: In London und anderen europäischen Städten wächst die Zahl der Lastenräder. So wird in London erwartet, dass Lastenräder bis 2041 80% der städtischen Transporte ersetzen könnten.
Radfahren in den USA: In den USA nahmen 2024 etwa 51 Millionen Menschen regelmäßig am Radfahren teil, was die zunehmende Beliebtheit in Nordamerika widerspiegelt.
Diese Zahlen belegen, dass das Radfahren sowohl als Freizeitbeschäftigung als auch als Alternative zu Autos und öffentlichen Verkehrsmitteln an Bedeutung gewinnt.
Regierungen weltweit ergreifen zunehmend Maßnahmen, um das Radfahren zu fördern, sowohl als Teil der umweltfreundlichen Mobilitätsstrategie als auch zur Verbesserung der Lebensqualität in Städten. Einige wichtige Maßnahmen und Initiativen im Jahr 2024 umfassen:
Förderung der Fahrrad-Infrastruktur: Viele Städte erweitern ihre Radwegenetze. In London beispielsweise wurde die „Cargo Bike Action Plan“ ins Leben gerufen, um Lastenräder als effiziente und umweltfreundliche Alternative zu Lieferfahrzeugen zu fördern. London plant, bis 2041 80% der Wege zu Fuß, mit dem Rad oder öffentlichen Verkehrsmitteln zurückzulegen.
Subventionen für E-Bikes: Einige europäische Länder, darunter Deutschland, bieten Subventionen oder Steuervergünstigungen für den Kauf von E-Bikes an. Diese Maßnahmen sollen den Umstieg vom Auto auf umweltfreundlichere Transportmittel erleichtern.
Fahrradfreundliche Städte und rechtliche Maßnahmen: In vielen europäischen und nordamerikanischen Städten gibt es inzwischen gesetzliche Regelungen zur Förderung des Radverkehrs, darunter verpflichtende Investitionen in Radwege und Fahrradparkplätze. Städte wie Kopenhagen und Amsterdam haben hier bereits Vorbildfunktionen übernommen, indem sie die Nutzung von Fahrrädern als Hauptverkehrsmittel massiv fördern.
Förderung von Bike-Sharing-Systemen: Regierungen und Städte investieren in die Entwicklung und Ausweitung von Bike-Sharing-Systemen, um das Radfahren für jedermann zugänglich zu machen. Diese Systeme sind in vielen großen Städten wie New York, Paris und Barcelona erfolgreich implementiert und werden weiter ausgebaut.
Diese Initiativen sind Teil eines globalen Trends, der Radfahren als umweltfreundliche, gesunde und kostengünstige Alternative zum Auto fördert und langfristig zur Verbesserung der urbanen Lebensqualität beiträgt.
Im Jahr 2024 wird das autonome Fahren mit entscheidenden Fortschritten und Herausforderungen konfrontiert. Tesla kündigte die Einführung seines Robotaxis für Oktober an, was den Markt für selbstfahrende Fahrzeuge revolutionieren könnte. Gleichzeitig bleibt Waymo an der Spitze der Technologieentwicklung, während die National Highway Traffic Safety Administration GM’s Cruise mit einer Geldstrafe von 1,5 Millionen Dollar belegt hat, weil ein schwerer Unfall nicht gemeldet wurde.
Zusätzlich kooperieren Unternehmen wie Alibaba und Nvidia, um neue KI-Technologien zu entwickeln, die das autonome Fahren weiter vorantreiben. Trotz dieser Fortschritte bleibt die Sicherheit ein zentrales Anliegen, insbesondere nach Vorfällen, die Fragen zur Verantwortung und zur Sicherheit autonomer Fahrzeuge aufwerfen.
Insgesamt zeigt die Branche vielversprechende Entwicklungen, während gleichzeitig eine Vielzahl von Herausforderungen angegangen werden muss, um das volle Potenzial des autonomen Fahrens auszuschöpfen.
Selbstfahrende Autos sind bereits in mehreren Städten und Ländern im Einsatz, wobei Unternehmen wie Waymo und Cruise führend sind. Waymo betreibt die erste autonome Ride-Hailing-Service in Städten wie San Francisco und Phoenix und plant, bald auch in Los Angeles und Austin aktiv zu werden.
Cruise hatte früher große Pläne in San Francisco, sieht sich aber aufgrund von Herausforderungen und Rückschlägen in der Regulierung mit einer gedämpften Expansion konfrontiert. In China gibt es ähnliche Entwicklungen, wo Unternehmen wie Baidu und WeRide Testlizenzen in Städten wie Singapur erhalten haben, was deren internationale Expansion unterstreicht.
Die Nutzung von autonomem Fahren beschränkt sich jedoch nicht nur auf Passagierfahrzeuge. In der Logistikbranche werden autonome Lkw bereits in China und Japan getestet, und auch in den USA gibt es Fortschritte in diesem Bereich.
Die Fortschritte in der Technologie und die Erprobung in städtischen Umgebungen sind entscheidend für die Zukunft des autonomen Fahrens. Die Entwicklung geht in Richtung immer höherer Automatisierungsstufen, wobei Level-3-Systeme, die „hands-off, eyes-off“ fahren ermöglichen, in einigen Regionen bereits verfügbar sind.
Insgesamt ist die Integration von selbstfahrenden Fahrzeugen in die bestehende Verkehrsinfrastruktur ein komplexer Prozess, der durch regulatorische Hürden und öffentliche Akzeptanz beeinflusst wird.
Die Tangente 2date erhebt das Datum zur Chefsache und unterstreicht dessen Bedeutung durch eine Doppelspitze. Während der konservative „Sonntagschef“ seinen festen Platz behauptet, zieht die patentierte, agile Datumsanzeige schwungvoll durch das House of Dial – ein fortwährendes Zusammenspiel von Planung und Termin.
Beim Design herrscht Einigkeit: Im rundgefassten, weißen Showroom, sorgfältig im Tangente-Stil über der neuen DUW 4601-Schaltzentrale arrangiert, finden sich zeitlose Indizes und präzise Zeiger ein, um die klassische Momentanzeige zu pflegen. Das Datum betont seine Wichtigkeit in potentem Rot.
Die Umstrukturierung des Datumsmechanismus eröffnete neue Möglichkeiten für die Kunden: Zeit wird neu gedacht, und vielleicht werden auch die Routinen des Alltags hinterfragt. Die Tangente 2date behält stets den Überblick, besonders in wichtigen Monaten. Sie gibt ein optimistisches, tachoartiges Instrument an die Hand, das anzeigt, wann die Höchstgeschwindigkeit erreicht ist, und erinnert zur Monatsmitte charmant daran, dass auch Deadlines existieren.
Transparenz ist das Motto der Stunde – nicht nur für die Zeit, sondern für das gesamte Werk. Der extragroße Glasboden aus entspiegeltem Saphirglas bietet tiefe Einblicke in das neu konstruierte Manufakturwerk. Der wahre Prunk steckt nicht in der äußeren Fassade, die sich gewohnt geradlinig und zurückhaltend präsentiert, sondern im Inneren der Werkshalle. Feinster Sonnenstrahlenschliff und die exklusive NOMOS-Perlage schmücken das NOMOS-Swing-System, das Herzen des Werks thront. Hier wurde ebenfalls die Arbeitszeit optimiert und eine Gangreserve von 52 Stunden zusammen mit Datum Schnellverstellung für bessere Kundenbindung eingeführt.
Die Tangente 2date verkörpert eine Experimentierkultur, die tief in NOMOS verwurzelt ist – eine Einladung an die Kunden, Zeit bewusst zu erleben und zu schätzen sowie die Idee der Zeitmessung immer wieder neu zu denken.
Die Verkehrswende ist eines der zentralen Projekte der deutschen Klimapolitik. Mit ambitionierten Zielen und politischen Maßnahmen versucht Deutschland, seinen Verkehrssektor umweltfreundlicher zu gestalten. Doch trotz erster Erfolge bleibt der Weg zu einem nachhaltigen Verkehrssystem steinig. Dieser Artikel beleuchtet die aktuellen Entwicklungen in den Bereichen Elektromobilität, öffentlicher Nahverkehr und CO₂-Reduktion sowie die Herausforderungen, denen sich Deutschland stellen muss.
Elektromobilität: Fortschritte und Ladeinfrastruktur
Die Elektromobilität nimmt in Deutschland einen immer größeren Stellenwert ein. Bis 2030 plant die Bundesregierung, etwa 15 Millionen vollelektrische Fahrzeuge auf die Straßen zu bringen. Aktuell gibt es rund eine Million Elektroautos. Trotz dieser positiven Entwicklung bleibt der Ausbau der Ladeinfrastruktur eine große Herausforderung. Um den steigenden Bedarf zu decken, sollen bis 2030 eine Million öffentliche Ladepunkte geschaffen werden. Ein Schwerpunkt liegt auf dem Ausbau von Schnellladestationen, um den Umstieg auf Elektroautos attraktiver zu machen(
Die Umstellung auf Elektrofahrzeuge allein reicht jedoch nicht aus, um die ambitionierten Klimaziele zu erreichen. Die CO₂-Emissionen im Verkehrssektor stagnieren seit Jahren auf einem hohen Niveau und machten im Jahr 2022 rund 148 Millionen Tonnen aus. Das ist eine Überschreitung des im Klimaschutzgesetz festgelegten Jahresziels um neun Millionen Tonnen(
CO₂-Reduktionsziele: Langsame Fortschritte im Straßenverkehr
Der Verkehrssektor ist ein zentrales Element der deutschen Klimapolitik. Er ist für etwa ein Fünftel der gesamten energiebedingten Treibhausgasemissionen des Landes verantwortlich. Eine der größten Herausforderungen ist es, diese Emissionen zu senken. Zwischen 1990 und 2019 hat sich an den Emissionswerten im Verkehr kaum etwas geändert. 2020 sank der Ausstoß kurzzeitig aufgrund der Corona-Pandemie, doch 2022 lagen die Emissionen wieder deutlich über dem Zielwert(
Der Grund dafür ist der nach wie vor hohe Anteil an fossilen Brennstoffen im Straßenverkehr. Der Individualverkehr mit Pkw dominiert nach wie vor, und trotz technischer Fortschritte bei der Kraftstoffeffizienz werden diese Effizienzgewinne durch die wachsende Zahl an Fahrzeugen – insbesondere schweren SUVs – wieder aufgezehrt(
Ein entscheidender Hebel zur Reduktion der CO₂-Emissionen ist der öffentliche Nahverkehr (ÖPNV). Durch die Einführung des 49-Euro-Tickets im Jahr 2023 wurde ein Schritt in Richtung eines erschwinglichen und attraktiven ÖPNV gemacht, der eine klimafreundliche Alternative zum Auto bieten soll. Zusätzlich wird massiv in den Ausbau und die Modernisierung des Schienenverkehrs investiert(
Trotzdem sind ländliche Regionen weiterhin benachteiligt, da die Verkehrsanbindung dort oft mangelhaft ist. Hier wird es in den kommenden Jahren notwendig sein, auch diese Gebiete stärker in die Verkehrswende einzubeziehen.
EU-Verkehrsstrategie und die Zukunft des Verkehrs
Auf europäischer Ebene setzt der Green Deal der Europäischen Union ehrgeizige Ziele für die Dekarbonisierung des Verkehrssektors. Dazu gehören strengere CO₂-Zielwerte für Pkw und Lkw, die Einführung emissionsarmer Fahrzeuge in der öffentlichen Beschaffung sowie die Förderung der Elektrifizierung und Digitalisierung des Verkehrs(
Diese Ziele decken sich mit der deutschen Verkehrspolitik, die ebenfalls auf einen Mix aus Elektrifizierung und Digitalisierung setzt, um den Verkehr nachhaltiger und effizienter zu gestalten.
Fazit: Eine nachhaltige Verkehrswende ist möglich, aber anspruchsvoll
Trotz der Fortschritte in der Elektromobilität und den Investitionen in den öffentlichen Nahverkehr bleibt die Verkehrswende in Deutschland eine große Herausforderung. Die Reduktion der CO₂-Emissionen verläuft bislang nur schleppend, und die hohe Abhängigkeit vom motorisierten Individualverkehr erschwert den Fortschritt. Um die Ziele des Pariser Klimaschutzabkommens zu erreichen, muss Deutschland seine Anstrengungen weiter intensivieren – sowohl politisch als auch gesellschaftlich.
Langfristig ist eine umfassende Transformation notwendig, bei der technologische Innovationen, politische Maßnahmen und gesellschaftliche Veränderungen Hand in Hand gehen. Nur so kann es gelingen, den Verkehrssektor klimafreundlich und zukunftssicher zu gestalten.
Im Bereich der Luxusuhren gibt es viele große Namen, doch nur wenige Manufakturen verbinden technologische Innovation mit traditioneller Handwerkskunst so nahtlos wie NOMOS Glashütte mit seinen mechanischen Uhren. Diese deutsche Uhrenmarke hat sich einen Ruf erarbeitet, der über das minimalistische Design hinausgeht: NOMOS steht für technische Perfektion, außergewöhnliche Fertigungstiefe und mechanische Raffinesse. In einer Welt, in der Smartwatches dominieren, bietet NOMOS eine alternative Zukunft – eine, die durch Präzision und Innovation geprägt ist.
Technik im Detail:
Was NOMOS von anderen Luxusuhrenherstellern abhebt, ist die beeindruckende Fertigungstiefe. Fast 95 % der Uhrenteile werden im eigenen Haus gefertigt, was eine seltene Ausnahme in der Uhrenindustrie darstellt. Das bedeutet, dass NOMOS volle Kontrolle über die Qualität und die Feinabstimmung jeder einzelnen Uhr hat – von den Zahnrädern bis zu den Federn. Diese interne Herstellung ermöglicht es der Marke, Uhren zu kreieren, die nicht nur ästhetisch ansprechend sind, sondern auch technisch überlegen.
Das NOMOS Swing-System:
Eine der größten technologischen Innovationen, die NOMOS hervorgebracht hat, ist das NOMOS Swing-System. Dieses inhouse entwickelte Hemmungs- und Reguliersystem gilt als das Herzstück einer mechanischen Uhr und ist der Bereich, in dem Präzision auf höchstem Niveau gefragt ist. NOMOS ist eine der wenigen Manufakturen weltweit, die dieses komplexe System eigenständig produziert, was die Marke unabhängiger von Zulieferern macht und gleichzeitig ihre Innovationskraft unterstreicht. Das Swing-System verleiht den NOMOS-Uhren eine außergewöhnliche Ganggenauigkeit, die selbst in der Spitzentechnologie ihresgleichen sucht. Wer mal tiefer hineinschaut, wird sich an den Wankelmotor erinnert fühlen.
Kaliber der Spitzenklasse:
Ein weiterer technischer Meilenstein von NOMOS ist die Entwicklung ihrer eigenen Kaliber, wie das DUW 3001. Mit einer Höhe von nur 3,2 Millimetern gehört es zu den flachsten Automatikwerken der Welt und stellt dennoch sicher, dass die Uhren nicht nur elegant, sondern auch robust und zuverlässig sind. Diese Flachheit wird durch die extreme Präzision bei der Herstellung und Montage erreicht. Das Kaliber ist nicht nur ein technisches Wunderwerk, sondern trägt auch zur minimalistisch-flachen Ästhetik bei, für die NOMOS berühmt ist.
Verbindung von Tradition und Moderne:
Was NOMOS wirklich auszeichnet, ist die Balance zwischen traditioneller Uhrmacherkunst und moderner Technologie. In der Manufaktur in Glashütte werden hochmoderne CNC-Maschinen eingesetzt, die eine mikroskopische Präzision bei der Fertigung der Teile ermöglichen. Doch trotz dieses Einsatzes von Spitzentechnologie bleibt die menschliche Hand unersetzlich – jedes Uhrwerk wird von Uhrmachern von Hand zusammengesetzt und feinjustiert. Diese Kombination aus Technologie und Handwerk ist das Geheimnis hinter der außergewöhnlichen Qualität der NOMOS-Uhren. Fein justieren heißt hier, dass z.B. die Spiralfeder per Hand nachgebogen wird.
Technologie für die Zukunft:
NOMOS beweist, dass mechanische Uhren nicht von gestern sind. Mit ihrem Fokus auf Innovation und Unabhängigkeit schafft die Marke eine technologische Basis, die den Uhrenmarkt auch in den kommenden Jahrzehnten prägen wird. Durch die kontinuierliche Weiterentwicklung ihrer eigenen Technologie ist NOMOS in der Lage, eine der präzisesten und technologisch fortschrittlichsten Uhren auf dem Markt anzubieten – und das zu einem Preis, der in der Welt der Luxusuhren nahezu konkurrenzlos ist.
NOMOS Glashütte vereint in einzigartiger Weise technologische Innovation mit traditionellem Handwerk. Von der hohen Fertigungstiefe über das revolutionäre Swing-System bis hin zu den flachsten Automatikwerken der Welt – NOMOS beweist, dass Luxusuhren auch in einer technikorientierten Welt eine Zukunft haben. Für Uhrenliebhaber, die sowohl Präzision als auch technische Finesse schätzen, sind die Modelle von NOMOS ein echtes Meisterwerk der Uhrmacherkunst.
Eine Karriere in der Nachhaltigkeitsbranche bietet eine Vielzahl von Vorteilen, sowohl auf persönlicher als auch auf gesellschaftlicher Ebene:
Bedarf und Wachstum: Angesichts der globalen Herausforderungen wie dem Klimawandel, der Umweltverschmutzung und der Ressourcenknappheit wächst die Nachfrage nach Lösungen für eine nachhaltigere Zukunft stetig. Unternehmen, Regierungen und Organisationen suchen vermehrt nach Fachleuten, die innovative und nachhaltige Ansätze entwickeln können, um diese Probleme anzugehen.
Sinnvolle Arbeit: Viele Menschen suchen heute nach sinnvollen Berufen, die einen positiven Beitrag zur Gesellschaft leisten. Eine Karriere in der Nachhaltigkeitsbranche bietet die Möglichkeit, an Lösungen für drängende Umwelt- und soziale Probleme zu arbeiten und einen direkten Einfluss auf die Zukunft unseres Planeten zu haben.
Vielfältige Möglichkeiten: Die Nachhaltigkeitsbranche umfasst eine Vielzahl von Bereichen, darunter erneuerbare Energien, nachhaltiges Design und Architektur, Umweltschutz, nachhaltige Landwirtschaft, grüne Technologien, Corporate Social Responsibility (CSR) und vieles mehr. Dies bietet eine breite Palette von Karrieremöglichkeiten für Menschen mit unterschiedlichen Fähigkeiten und Interessen.
Innovation und Kreativität: Die Entwicklung nachhaltiger Lösungen erfordert oft innovative und kreative Ansätze. Eine Karriere in der Nachhaltigkeitsbranche bietet die Möglichkeit, an der Spitze des Wandels zu stehen und neue Ideen und Technologien zu entwickeln, um die Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.
Langfristige Stabilität: Nachhaltigkeit ist kein vorübergehender Trend, sondern ein langfristiger Wandel hin zu einer nachhaltigeren Wirtschaft und Gesellschaft. Daher bieten Karrieren in der Nachhaltigkeitsbranche langfristige Stabilität und Wachstumsperspektiven.
Insgesamt bietet eine Karriere in der Nachhaltigkeitsbranche die Möglichkeit, sinnvolle Arbeit zu leisten, innovative Lösungen zu entwickeln und einen positiven Beitrag zur Gestaltung einer nachhaltigeren Zukunft zu leisten.
IFAT – Weltleitmesse für Wasser-, Abwasser-, Abfall- und Rohstoffwirtschaft
München | 13. bis 17. Mai 2024
Eine wichtige Zusammenkunft für technische Umweltbranchen, diese Fachmesse bietet umfassende Informationsangebote zu Themen wie Nachhaltige Städte & Gemeinden, Kreislaufwirtschaft und Ressourceneffizienz.
GREENTECH FESTIVAL
Berlin | 15. bis 17. Mai 2024
Europas größtes Nachhaltigkeitsfestival bietet eine Plattform für Innovationen aus verschiedenen Bereichen wie Ernährung, Mobilität, Energie und Infrastruktur. Es werden GREEN AWARDS an herausragende Changer Maker:innen verliehen.
re:publica Berlin
Berlin | 27. bis 29. Mai 2024
Dieses Festival für die digitale Gesellschaft steht 2024 unter dem Motto »Who cares?« und bietet eine Bühne für Menschen, die sich für Minderheiten einsetzen. Diskussions- und Netzwerkformate beleuchten die Rolle von KI und digitalen Technologien.
Economy for The Common Good International Conference (ECGIC)
Leeuwarden, Niederlande | 03. bis 05. Juni 2024
Die Konferenz behandelt die Gemeinwohl-Ökonomie, eine weltweite Bewegung hin zu einer kooperativeren Wirtschaft. Das Motto der Konferenz lautet „Converging Future-fit Economic Models: Advancing Just and Sustainable Regions“.
MOVE
Berlin | 04. bis 05. Juni 2024
MOVE konzentriert sich auf Nachhaltigkeitskommunikation und diskutiert, wie Unternehmen ihre Bemühungen transparent darstellen können, ohne Greenwashing zu betreiben.
Woche der Umwelt
Berlin | 04. bis 05. Juni 2024
Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier und die Deutsche Bundesstiftung Umwelt (DBU) laden zur Woche der Umwelt ein. Die Ausstellung zeigt zukunftsweisende Lösungen für eine verantwortungsvolle Gestaltung des Wandels.
ZukunftsKongress Sozialwirtschaft managen
Essen | 05. bis 06. Juni 2024
Ein Netzwerk-Event für Entscheider:innen, die die Sozialwirtschaft zukunftsfähig machen wollen. Der Kongress hat das Thema Solidarität im Fokus.
CLIMATE TRANSFORMATION Summit
Berlin | 12. September 2024
Entscheidungsträger:innen, Nachhaltigkeitsbeauftragte und Forscher:innen kommen zusammen, um über unternehmerische Lösungen für den Klimaschutz zu diskutieren und Best Practices auszutauschen.
Sustainability Summit
Hamburg | 18. bis 19. September 2024
Eine Fachkonferenz für Nachhaltigkeit im Business, auf der führende CSR-Expert:innen Strategien und Lösungen für die Umsetzung von Nachhaltigkeit und CSR im Unternehmen diskutieren.
ConSozial
Nürnberg | 16. bis 17. Oktober 2024
Eine Leitmesse der Sozialwirtschaft mit innovativen Produkten und Lösungsansätzen. Das Motto „Vielfalt stärken – Solidarität leben – Wandel gestalten“ spiegelt die aktuellen Themen wider.
Impact Festival
Frankfurt | 30. bis 31. Oktober 2024
Ein Event für nachhaltige Technologien und Innovationen, das sich an Gründer:innen mit einem B2B-Geschäftsmodell richtet.
Deutscher Kongress Nachhaltigkeits-Kommunikation
Osnabrück | 07. bis 08. November 2024
Bei diesem Branchentreffen steht die Nachhaltigkeitskommunikation und der Stakeholder-Dialog im Fokus.
Jahrestagung des B.A.U.M. e.V.
Hamburg | 19. bis 20. November 2024
Die Jahrestagung bietet ein Rahmenprogramm und viele Möglichkeiten zum Netzwerken, einschließlich der Verleihung des Umwelt- und Nachhaltigkeitspreises.
Engagement Weltweit
Siegburg | 23. November 2024
Deutschlands einzige Fach- und Jobmesse speziell für den Bereich Internationale Zusammenarbeit (Entwicklungszusammenarbeit).
Nachhaltiger Tourismus in Brandenburg ist nicht nur eine Möglichkeit, die natürliche Schönheit der Region zu erleben, sondern auch ein Beitrag zum Erhalt der Umwelt und der lokalen Gemeinschaften. Brandenburg ist reich an unberührten Naturlandschaften, darunter Wälder, Seen, Flüsse und Naturschutzgebiete. Diese bieten nicht nur eine Vielzahl von Outdoor-Aktivitäten, sondern auch die Möglichkeit, die Natur in ihrer vollen Pracht zu erleben und zu schützen. Brandenburg verfügt zudem über ein gut ausgebautes Netz von Radwegen, Wanderwegen und öffentlichen Verkehrsmitteln, das es den Besuchern ermöglicht, sich umweltfreundlich fortzubewegen und die Region zu erkunden, ohne auf das Auto angewiesen zu sein.
Die Region ist bekannt für ihre vielfältigen landwirtschaftlichen Produkte und kulinarischen Spezialitäten. Viele Betriebe setzen auf nachhaltige Landwirtschaft und bieten frische, saisonale und regionale Produkte an, die Besucher genießen können. Von Bio-Hotels über ökologische Ferienhäuser bis hin zu umweltfreundlichen Pensionen bietet Brandenburg eine Vielzahl von nachhaltigen Unterkünften, die umweltfreundliche Praktiken wie Energieeffizienz, Mülltrennung und den Einsatz regionaler Produkte fördern. Das Bundesland engagiert sich aktiv für Nachhaltigkeit und Umweltschutz in allen Bereichen des Tourismus, von der Infrastruktur über die Unterstützung lokaler Gemeinschaften bis hin zur Förderung umweltfreundlicher Praktiken in der Gastronomie und Unterkunftsbranche.
Hier sind einige Tipps, wie du deinen Besuch in Brandenburg nachhaltig gestalten kannst:
Respekt vor der Natur: Besuche den Naturpark Nuthe-Nieplitz südlich von Potsdam. Dieser Park bietet eine Vielzahl von Wanderwegen durch unberührte Wälder und entlang malerischer Flüsse, wo du die Natur in ihrer vollen Pracht erleben kannst, während du darauf achtest, keine Abfälle zu hinterlassen.
Unterstützung lokaler Gemeinschaften: Verbringe deine Nächte im Gästehaus „Biohof Belitz“ in der Nähe von Lychen. Dieser Biohof wird von einer lokalen Familie betrieben und bietet nicht nur nachhaltige Unterkünfte, sondern auch die Möglichkeit, regionale Produkte direkt vom Bauernhof zu genießen.
Nachhaltige Fortbewegungsmittel: Erkunde den Oder-Neiße-Radweg, der sich entlang der Oder und Neiße erstreckt und dich durch idyllische Dörfer und unberührte Naturgebiete führt. Du kannst Fahrräder an verschiedenen Stationen entlang des Weges mieten und so die Region umweltfreundlich erkunden.
Umweltfreundliche Unterkünfte: Übernachte im „Hotel Seeschlößchen“ am Scharmützelsee. Dieses Hotel setzt auf nachhaltige Praktiken wie Energieeffizienz und Mülltrennung und bietet gleichzeitig eine malerische Lage am See und einen Wellnessbereich, der zum Entspannen einlädt.
Respektvolle Interaktion mit der lokalen Kultur: Besuche das Kloster Chorin im Biosphärenreservat Schorfheide-Chorin. Hier kannst du nicht nur die beeindruckende Architektur des mittelalterlichen Klosters bewundern, sondern auch an Führungen und Veranstaltungen teilnehmen, um mehr über die Geschichte und Kultur der Region zu erfahren.
Energie- und Ressourceneffizienz: Verbringe einen Tag im Naturpark Stechlin-Ruppiner Land und erkunde den Stechlinsee, einen der saubersten Seen Deutschlands. Hier kannst du nicht nur die unberührte Natur genießen, sondern auch darauf achten, Energie und Ressourcen zu sparen, indem du zum Beispiel auf Einwegplastik verzichtest und lokale Produkte kaufst.
Umweltbildung und -schutz: Besuche das Besucherzentrum „Waldsiedlung am Schwanenteich“ im Naturpark Nuthe-Nieplitz südlich von Potsdam. Hier kannst du an geführten Touren und Umweltbildungsveranstaltungen teilnehmen, um mehr über die heimische Tier- und Pflanzenwelt zu erfahren und aktiv zum Umweltschutz beizutragen.
Die Europ Assistance Group gibt die Ergebnisse der zweiten Ausgabe des Mobilitätsbarometers bekannt. Die Umfrage wurde von Ipsos, einem weltweit tätigen Marktforschungsunternehmen, unter 8.000 Personen in acht europäischen Ländern erstellt: Deutschland, Belgien, Frankreich, Italien, Portugal, Spanien, Österreich und Tschechien. Sie wurde zwischen dem 14. Dezember 2023 und dem 18. Januar 2024 durchgeführt und gibt Aufschluss über die Mobilitätsgewohnheiten der Europäer.
Deutsche gehen mehr zu Fuß und nutzen häufiger öffentliche Verkehrsmittel und Fahrräder als ihre europäischen Nachbarn.
8 von 10 Deutschen nutzen das eigene Auto für ihre täglichen Fahrten
Anschaffungspreis ist die wichtigste Hürde für den Kauf eines Elektrofahrzeugs.
Junge Europäerinnen und Europäer nutzen zunehmend „sanfte“ Mobilitätsformen.
Deutsche nutzen verstärkt das eigene Auto und öffentliche Verkehrsmittel.
Auch wenn die Deutschen mehr zu Fuß gehen als ihre europäischen Nachbarn und häufiger öffentliche Verkehrsmittel und das Fahrrad nutzen, bleibt das Auto auch 2023 in Deutschland wie in ganz Europa das wichtigste Verkehrsmittel. Vor allem für Fahrten am Wochenende nutzen die Deutschen verstärkt das eigene Auto.
In Deutschland sind die Kosten der Hauptgrund für eine Änderung des Mobilitätsverhaltens: 153 Euro geben die Deutschen pro Monat für Mobilität aus. Mehr als im übrigen Europa sind die Deutschen über die steigenden Mobilitätskosten besorgt.
Elektrofahrzeuge sind nach wie vor nur für ein bestimmtes Segment der Bevölkerung attraktiv
Der Anteil der deutschen Haushalte, der einen Pkw besitzt, ist in jüngster Zeit angestiegen, liegt aber immer noch unter dem europäischen Durchschnitt. Dabei handelt es sich überwiegend um Benzinautos. Ein Trend zum Umstieg auf Elektrofahrzeuge lässt sich daraus nicht ableiten.
Personen, die den Kauf eines Elektrofahrzeugs erwägen, sind jünger, verfügen über ein höheres Mobilitätsbudget und legen Wert auf Umweltaspekte. Die Hauptgründe für den Kauf eines Elektroautos sind für die Deutschen Kostenersparnis und Umweltaspekte. Als Hürde für den Kauf eines Elektrofahrzeugs wird vor allem der Anschaffungspreis genannt, mit steigender Tendenz.
Für eine sicherere und umfassendere Nutzung von Mikro-Mobilitätsgeräten
In Deutschland wird häufiger als in Gesamteuropa das Fahrrad genutzt. Vor allem der Gebrauch von Elektrofahrrädern ist in den vergangenen fünf Jahren deutlich gestiegen. Im Bereich der Mikro-Mobilität, die Fortbewegungsmittel wie Elektrofahrräder, Scooter und andere persönliche Mobilitätshilfen umfasst, sind die Deutschen im Vergleich zu allen Europäern häufiger vollständig durch ihre Versicherung bei Panne oder Unfall abgedeckt.
Junge Europäer entscheiden sich für nachhaltigere Mobilitätsformen und eine Zukunft ohne Auto
Die 18- bis 34-Jährigen nutzen zunehmend „sanfte“ Mobilitätsformen, mehr als die Gesamtbevölkerung: 72 Prozent nutzen öffentliche Verkehrsmittel und die Hälfte nutzt Standardfahrräder. Beim Autobesitz brechen die jungen Europäer mit der Tradition. Sie besitzen weniger Verbrennungsmotoren als die Gesamtbevölkerung, was auf eine Verlagerung hin zu umweltfreundlicheren Alternativen deutet. Mit Blick auf die Zukunft sind die jungen Menschen auch offener für den Gedanken, kein eigenes Auto zu besitzen. 40 Prozent können sich eine Zukunft ohne Auto vorstellen.
ÜBER EUROP ASSISTANCE
Die Europ Assistance Gruppe wurde 1963 gegründet und ist Erfinder des Assistance-Konzepts. Folgend dem übergeordneten Anspruch und Leitbild von „You live, We Care“ bietet sie in den Bereichen Travel, Mobility, Home & Connected Living, Health, Senior Care und Cyber innovative Versicherungs- und Serviceprodukte an, um Privat- und Firmenkunden maßgeschneiderte Lösungen in Notfällen und im Alltag zu liefern, die auf Kundenseite zu Sorgenfreiheit, Stressreduzierung und Zeitgewinn führen – 24 Stunden am Tag und 365 Tage im Jahr. Europ Assistance ist ein Unternehmen der GENERALI Gruppe, deckt über 200 Länder mit ihren Services ab und gehört zu den führenden Assistance-Unternehmen in Deutschland und weltweit.
Mit dem Dreiklang aus Produktschau, Testival und Programm findet am 13. und 14. April das Fahrradfestival VELOBerlin am Flughafen Tempelhof statt. Das umfangreiche und vielfältige Talk-, Show- und Rennprogramm lädt Fahrradfans und -interessierte ein und hat dabei eine klare Botschaft: Radfahren ist für alle da!
Das VELO-Motto „Radfahren für alle“ wird in diesem Jahr zur feierlichen Eröffnung des Festivals erstmalig durch ein Trio aus gleich zwei Botschafterinnen und einem Botschafter verkündet. Mit ihren ganz persönlichen Hintergründen im Radsport, der Zivilgesellschaft und der Wissenschaft verfolgen sie unterschiedliche Herangehensweisen, um mehr Menschen für das Fahrrad zu begeistern.
fairnamic-Geschäftsführer und VELOBerlin-Veranstalter Stefan Reisinger zeigt sich begeistert: „Wir freuen uns sehr, so viele unterschiedliche Prominente für unser Festivalprogramm gewonnen zu haben. So schaffen wir in verschiedensten Zielgruppen Aufmerksamkeit für unser Motto Radfahren für alle“.
Kristina Vogel: Fahrrad ist Freiheit
Kristina Vogel gilt mit 17 Weltmeistertiteln und zwei Olympiasiegen als die erfolgreichste Bahnradsportlerin der Welt. Bei einem Trainingsunfall im Juni 2018 erlitt sie eine Querschnittlähmung. Seitdem ist sie als Trainerin bei der Spitzensportfördergruppe der Bundespolizei tätig, arbeitet als Kommunalpolitikerin, Autorin, hält Vorträge und versucht vor allem, über Social Media Aufklärung zu betreiben:
„Für mich bedeutet Radfahren Freiheit. Es erweitert deinen Umkreis mehr, als es beispielsweise mit Joggen möglich ist. Die Jahre als Leistungssportlerin waren die wohl schönsten meines Lebens. Ich konnte die Welt sehen, habe Freunde von überall her und die eine oder andere Medaille sieht auch recht gut zuhause aus.“, beschreibt Kristina Vogel ihre Liebe zum Rad.
Katja Diehl: Mehr Sicherheit für Rad- und Fußverkehr
Katja Diehls Hafen ist Hamburg. Unterwegs ist die Spiegel-Bestseller-Autorin und Aktivistin in Deutschland und ganz Europa mit den Schwerpunkten auf Mobilität der Zukunft, Neue Arbeit und Diversität. Im Vordergrund stehen für sie die umfassende Herausforderung einer Verhaltensänderung und die Beteiligung der Menschen, um eine sinnvolle Änderung zu erreichen.
So beschreibt Katja Diehl ihre Motivation für das Rad einzustehen selbst: „Es gibt sehr viele Menschen, die gerne Fahrrad fahren würden, sich dabei jedoch nicht sicher genug fühlen. Ich setze mich dafür ein, dass die Straßen sicherer werden, PKW-Platz wegzunehmen und ihn zu Gunsten von Fuß- und Radwegen umzuwidmen.“
Christian Rudolph: Radfahren ist Teilhabe
Professor Christian Rudolph leitet seit 2021 die Stiftungsprofessur „Radverkehr in intermodalen Verkehrsnetzen“ des deutschen Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) an der Technischen Hochschule Wildau. Er forscht und bildet aus zu den Schwerpunkten Verkehrsplanung, Verkehrssicherheit und Logistik für die Mobilität von morgen.
„Ich liebe das Fahrradfahren, weil ich einfach jederzeit losfahren kann! Daneben ist es die sozial gerechteste, verträglichste und ressourcenschonendste Mobilität, die Teilhabe für Alle ermöglicht.“
Radfahren für Demokratie und Diversität
In Bühnentalks und -panels diskutieren im Rahmenprogramm der diesjährigen VELOBerlin Vertreterinnen und Vertreter aus Fahrradbranche, Politik und Zivilgesellschaft und Radfahrende, wie die Mobilität in der Stadt der Zukunft aussehen kann.
Wie kann das Fahrrad als konkretes Vehikel dazu beitragen, dass die Gesellschaft näher zusammenrückt und sich dabei auch gegen antidemokratische und rechte Kräfte abgrenzt? In verschiedenen Podiumsdiskussionen wird diskutiert, wie Demokratie und Fahrrad miteinander verzahnt sind. Wie demokratisch ist das Fahrrad als Verkehrsmittel und wie können mehr Menschen – jeglichen Alters, Geschlechts und Herkunft – sicher und entspannt das Rad nutzen?
Seit Jahren ein Fokus des Fahrradfestivals, beschäftigt sich das Empowerment Programm VELOWomen 2024 am Sonntagnachmittag mit den Schwerpunkten inklusives Produktdesign sowie Awareness bei Radrennen und -touren.
Prominente setzen sich für das Fahrrad ein
Neben dem Botschafts-Trio unterstützen viele weitere bedeutende Persönlichkeiten die VELOBerlin dabei, Menschen für das Radfahren zu begeistern.
Ob KiKA-Moderator Julian „Checker Julian“ Janssen bei der Auftaktveranstaltung der VCD Klimatour, Politikwissenschaftler, Autor und Social-Media-Aktivist Ingwar Perowanowitsch im „Modern Cyclist“-Talk, „Notes of Berlin“ Social-Media-Star Joab Nist, Ex-Rennradprofi und TV-Kommentator Jens Voigt, Weltrekordradlerin Monika Sattler, BMX- und Mountainbike-Profi und Bike-Yogi Timo Pritzel oder der ewige Geheimtipp im Deutschrap Megaloh: sie erklären auf der Bühne ihre ganz persönliche Liebe für‘s Fahrrad.
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