On connaît l’autopartage tel que le proposent des sociétés comme Autolib‘, Ubeeqo ou Citiz. Bien pratique, ce type de services s’adresse à des utilisateurs sans véhicule personnel, n’ayant besoin d’effectuer que de courts trajets ponctuels. Avec un nombre illimité d’utilisateurs, même si les voitures sont nombreuses, impossible cependant de garantir la disponibilité d’une auto près de chez vous ; embêtant si vous avez un trajet urgent à effectuer. S’inspirant de ce modèle de gestion du véhicule par application mobile, de nouvelles initiatives se penchent désormais sur un système d’autopartage en petits groupes.
La Smart Key Box de Toyota
Imaginez : vous habitez en ville et utilisez votre voiture personnelle de temps en temps, mais les transports en commun vous permettent de vous rendre au bureau plus rapidement en évitant les embouteillages et sans perdre de temps à chercher une place de parking. Ou encore : vous utilisez votre voiture quotidiennement et votre famille, vos amis ou colocataires s’en servent de temps à autre pour leurs courses et sorties. La Smart Key Box de Toyota, actuellement testée en Californie, pourrait être la solution idéale pour amortir vos frais d’automobile en la partageant avec les utilisateurs de votre choix. Les clés sont remplacées par un boîtier situé dans le véhicule, permettant aux conducteurs autorisés de l’ouvrir via une application mobile. Ce système permet un prêt optimalisé de la voiture avec des utilisateurs sûrs et un partage au plus juste des frais de véhicule. Plus besoin non plus de se soucier de la remise des clés, un gain de temps précieux pour les agendas chargés !
Comment ça fonctionne ?
La Smart Key Box de Toyota peut être utilisée avec n’importe quel véhicule, rendant possible l’autopartage pour n’importe quel propriétaire. La seule nécessité est de posséder un smartphone. Via l’application, le propriétaire affiche les plages horaires auxquelles il est possible d’emprunter la voiture. Les utilisateurs autorisés devront réserver le véhicule et pourront l’ouvrir via une connexion Bluetooth grâce à un code d’authentification.
L’autopartage en petit groupe débarque à Paris
En attendant l’arrivée de la Smart Key Box en France, Nissan devrait d’ici avril 2017 lancer son propre groupe d’autopartage en cercle restreint à Paris. Le constructeur propose de créer de petits groupes d’utilisateurs, colocataires longue durée d’une Nissan Micra. Dès mi-décembre, les intéressés pourront soumettre leur groupe ou demander à rejoindre des colocataires inconnus, dont les besoins concordants auront été étudiés par un algorithme.
Nouvelle Nissan Micra
Comment ça fonctionne ?
Un agenda est prévu sur l’application pour réserver ses créneaux d’utilisation. Équitable, le système prévoie un paiement mensuel pour chaque utilisateur séparément selon l’utilisation qu’il aura fait de la voiture, comprenant l’assurance et les frais d‘
entretien. Une limite de 15 000 km est prévue par an et par utilisateur.
Avantages et inconvénients :
À la différence d’un service d’autopartage lambda, Nissan Get&CO Micra offre l’avantage d’un petit groupe d’utilisateurs, particulièrement intéressant pour les familles, colocataires ou voisins n’ayant pas besoin de faire des trajets réguliers. Si l’on souhaite rejoindre un groupe d’inconnus, le service semble toutefois moins avantageux. Avec une seule voiture à disposition, mieux vaut donc pouvoir s’entendre sur les plages horaires et le lieu de stationnement…
Texte : Caroline Paboeuf
Illustrations : Toyota, Nissan
