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Deutschland Tag

Das Elektroauto ist das Fahrzeug der Zukunft und damit die Ausweitung der Elektromobilität ein wichtiges Ziel. Das E-Car ist nicht nur umweltfreundlicher als herkömmliche Autos, weil es kein CO2 emittiert und die natürlichen Ressourcen schont, es ist darüber hinaus  auch viel leiser als Pkw mit Verbrennungsmotor und – was viele nicht wissen – sehr leistungsstark. Die Kosten für die Aufladung des Akkus sind deutlich geringer als die einer Tankfüllung Benzin und Elektroautos müssen seltener gewartet werden als andere Pkw. Denn wartungsintensive Verschleißteile wie zum Beispiel Zahnriemen und Keilriemen sind im E-Auto gar nicht vorhanden. Auch einen Ölwechsel benötigen die Fahrzeuge nicht. Nach den Plänen der Politiker sollten bis zum Jahr 2020 in Deutschland rund eine Million Elektroautos zugelassen sein. Doch auch wenn die Bundeskanzlerin weiterhin Optimismus verbreitet, ist jetzt schon absehbar, dass dieses Ziel nicht erreicht wird.

Wachstumsmarkt Elektromobilität in Deutschland?

Die deutsche Autoindustrie besitzt auf der ganzen Welt einen ausgezeichneten Ruf und ist in vielen Bereichen Marktführer. Die Nationale Plattform Elektromobilität, kurz NPE, möchte Deutschland dazu verhelfen, auch auf dem Markt der Elektromobilität eine Führungsposition zu übernehmen und „Leitanbieter“ zu werden. Im September 2018 übergab die Plattform der Bundeskanzlerin den aktuellen Fortschrittsbericht. Dieser attestiert Deutschland die weltweit höchste Wachstumsrate an Elektrofahrzeugen im Jahr 2017 und prognostiziert, dass das selbst gesetzte Ziel von einer Million Elektroautos 2022 erreicht sein wird. Doch diese Bewertung ist mit Vorsicht zu genießen. Auch wenn 2017 mehr als doppelt so viele Elektroautos wie im Vorjahr veräußert wurden, sind auf unseren Straßen weiterhin nur wenige strombetriebene Fahrzeuge unterwegs. Nach Erhebungen von Center Automotive Research sind 68.000 Elektrofahrzeuge in Deutschland zugelassen. Hinzukommen etwa 58.400 Plug-in-Hybride. Das macht nur einen geringen Prozentsatz aller zugelassenen Pkw aus.

Die internationalen Vorreiter auf dem Sektor der Elektromobilität

Nach wie vor fahren, absolut betrachtet, die meisten Elektroautos in China. Dies ist einerseits auf eine extensive staatliche Förderung zurückzuführen, mit der gegen die besonders hohe Luftverschmutzung in den Großstädten vorgegangen werden soll. Subventionen gibt es in China nicht nur für die Elektroautos selbst, sondern auch für den Ausbau der Ladestationen. Vorgesehen ist zudem, dass die Autobauer ab dem Jahr 2019 verpflichtet sein sollen, jedenfalls zehn Prozent Elektroautos zu verkaufen. Erreichen sie diese Quote nicht, müssen sie Strafzahlungen leisten. In Europa ist Norwegen weiterhin Spitzenreiter auf dem Gebiet der Elektromobilität. Etwa 39 Prozent der dort zugelassenen Fahrzeuge werden elektrisch angetrieben. Das ist auf deutsche Verhältnisse jedoch nicht übertragbar. Norwegen ist dank reicher Ölvorkommen und einem umsichtig wirtschaftenden Staatsfonds ein besonders wohlhabendes Land, das sich eine großzügige Förderung der Elektromobilität leisten kann.

Auch der deutsche Staat fördert allerdings den Wechsel zum Elektroauto. Durch den sogenannten Umweltbonus wird der Erwerb eines Elektroautos mit 4.000 Euro bezuschusst. Bürger, die einen Hybrid kaufen, erhalten immerhin noch einen Zuschuss von 3.000 Euro. Daneben gibt es Steuervergünstigungen. Fahrzeuge, die weniger als 50 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen, sind die ersten 10 Jahre von der Kfz-Steuer befreit. Weitere Anreize sind Sonderparkflächen für Elektroautos sowie die Möglichkeit, die Busspur mitnutzen zu dürfen. Aber nicht nur die Bürger werden dazu angehalten, Elektroautos zu kaufen. Auch der Fuhrpark der Bundesregierung soll nach und nach umgerüstet werden. Daneben sind aber sicherlich noch weitere Maßnahmen erforderlich, um die Elektromobilität in Deutschland attraktiver zu machen. Denn die für den Umweltbonus zur Verfügung gestellten Fördermittel sind von den Bürgern nur in geringem Umfang in Anspruch genommen worden, weshalb das Programm verlängert werden soll. Es müssen zudem noch leistungsstärkere Batterien entwickelt werden, damit Elektroautos eine größere Reichweite erhalten. Außerdem muss das Ladenetz in Deutschland stark ausgebaut werden. Elektroautos sind auch in der Anschaffung  noch sehr teuer. Diese Kosten sollten ebenso wie die für die benötigten Akkus gesenkt werden. Dann gelingt es hoffentlich auch der deutschen Automobilbranche, sich einen größeren Marktanteil zu sichern.

elektromobilitaet-parkplatz

 

Wussten Sie, dass Sixt die erste Autovermietung Deutschlands war und schon 1912 mit ganzen drei Automobilen seine Gäste beförderte? Seitdem sind es ein paar mehr Autos geworden, sonst wären wir auch nicht Marktführer. Das alles mit dem Anspruch, Ihnen immer den besten Service zu bieten und eine Flotte, die keine Wünsche offen lässt. Also was können wir für Sie tun? Planen Sie einen Familienurlaub oder wollen sie von Hamburg nach Berlin, und von dort mit dem Flugzeug weiter? Benötigen Sie spezielle Extras wie Dachträger für Skier?

 

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Sixt Specials | Clever mieten | Reise Top10 | Verkehrstipps | Ins Ausland | Mietwagen FAQ

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Wir helfen Ihnen telefonisch oder per Whatsapp gern weiter bei jeder aufkommenden Frage, ob nun Kaution, Geschenkgutschein, Unfallschutz, Widerrufsrecht bei Vorauszahlung oder Auslandsfahrt. Viele Antworten werden Sie bereits hier finden. Klicken Sie dazu einfach auf die passenden Menüpunkte. Ein paar Tipps zum Sparen gibt es noch oben drauf. Sie werden entdecken, dass unsere Online Buchung schnell und unkompliziert ist. In der Buchungstrecke haben sie zudem zahlreiche kundenorientierte Optionen zum passenden Mietwagenpaket.

IHRE MÖGLICHKEITEN

Sixt ist nicht nur eine Autovermietung. Wir sind ebenfalls der größte deutsche Leasinganbieter. Dazu kommen noch Fuhrparkmanagement und der Verkauf von Fahrzeugen. Sie können bei uns an über 500 Stationen Ihren Mietwagen in Deutschland anmieten. Weltweit sind wir in über 100 Ländern vertreten. Über 4.000 Stationen gehören zu unserem Netzwerk. Dau haben wir eine breite Palette von Leihwagen im Angebot. Solange es also kein Traktor sein soll, werden wir den richtigen Wagen für Sie finden. Ob es nun ein:

  • Cabriolet für Freiheitsgefühl
  • ein SUV fürs Sicherheitsbedürfnis
  • oder ein Van für Oma, Opa, plus die Kids

sein soll, Sie werden Sie bei der großen Sixt Flotte in diversen Kategorien garantiert fündig. Für Ihre persönliche Sicherheit steht Ihnen eine Vollkasko mit unterschiedlichen Selbstbeteiligungsbeträgen zur Auswahl.

 

UNSERE SPECIALS

Sixt Delivery Service

S I X T D E L I V E R Y

Mit Sixt Delivery bieten wir sogar Zustellung & Abholung Ihres Mietwagens an der Haustür, was bei einer Fahrt von Rostock an die Eifel eine ganz hervorragende Idee ist. Komfortabler kann ein Reiseerlebnis nicht sein. Eine Buchung ist bis zu 2 Stunden vor Fahrtantritt möglich.

 

Sixt Apps

 

S I X T A P P

Die Sixt App bietet einen exklusiven Bonus. Wählen Sie 30 Minuten vor Abholung Ihr Wunschfahrzeug in Ihrer gebuchten Klasse aus! Das ist insofern etwas Besonderes, weil Ihnen im allgemeinen nur die Fahrzeugklasse garantiert werden kann, aber nie einzelne Modelle. Die App bringt Sie Ihrem Wunschauto ein Stück näher und bietet natürlich die volle Funktionalität wie unsere Desktop Webseite.

 

Sixt Unlimited

S I X T U N L I M I T E D

Wenn es die Miete mal etwas länger andauern soll, ist Sixt Unlimited die richtige Antwort. Sie haben Betankungsservice und Vollkaskoschutz inklusive, dazu rund um die Uhr ein Auto mit Navigationssystem. Sie sind europaweit mobil an über 800 Stationen, wo sie unbegrenzt Fahrzeuge anmieten und tauschen können. Durch einen monatlichen Festpreis ist das Angebot zudem günstiger als Leasing oder Langzeitmiete.

 

Sixt Luxury Cars

S I X T L U X U R Y C A R S

Mietwagen ist nicht gleich Mietwagen. Wir achten schon sehr auf unsere schicke und immer neue Flotte, aber selbst hier haben wir noch ein Upgrade zu bieten. Sixt Luxury Cars bringt Ihnen die richtig exklusiven und hochmotorisierten Sportwagen und Luxusautos, beispielsweise Jaguar F-Type, Maserati Ghibli und Mercedes Benz G500.

Sixt Clever mieten

CLEVER MIETEN

 

Buchen Sie früh

Frühes Einchecken zahlt sich aus. Buchen Sie bereits 3 bis 4 Monate vorher. Beim Urlaub oder beim Fliegen machen Sie es ja ebenfalls.

Reservieren Sie Extras gleich mit

Reservieren Sie Extras gleich mit, denn die Preise für Zusatzfahrer, Kindersitz oder Navi sind vor Ort oft höher oder, was noch weitaus problematischer ist, nicht mehr auf Lager.

Denken Sie rechtzeitig ans Tanken

Tanken Sie vor der Abgabe und nicht schon an der 30km entfernten Tankstelle. Es macht immer Sinn, bereits vorher zu schauen, wo die passende Tankstelle in der Nähe ist. Kurz vor Abgabe sorgt sowas nur für unnötigen Stress. Und es verursacht Kosten, wenn unsere Mitarbeiter nachtanken müssen. Wo ist der Tankdeckel? Ist eine oft aufkommende Frage. Kleiner Tipp: Fahrzeuge aus Ländern mit Rechtsverkehr haben ihn meist auf der rechten Seite, bei Fabrikaten aus Ländern mit Linksverkehr ist er oft auf der linken Seite.

Sichern Sie sich gut ab.

Vollkaskoangebote ohne Selbstbeteiligung sind zwar teurer, kommen im Schadensfall aber meist günstiger. Hier lohnt es sich während des Buchens unter empfohlene Zusatzleistungen mal einen Blick in die Zusatzinfos zu werfen. Unsere Anmietinformationen führen detailreich nochmal die einzelnen Schutzpakete auf.

Geben sie ihre Flugnummer an

Bei Stationen an Flughäfen kann man seine Flugnummer innerhalb der Buchungsstrecke angeben, damit bei Verspätungen der Mietwagen nicht jemand anders gegeben wird.

Nicht zu vergessen

Bitte rauchen Sie nicht im Mietwagen, das kann nämlich zu höheren Reinigungskosten führen. Bei Umzügen sollten Sie bedenken, dass ein neuer Führerschein nicht die Erlaubnis für große LKWs beinhaltet. Und last but not least: Auch beim kleinsten Unfall die Polizei holen.

Reisen mit Sixt

UNSERE REISE TOP 10:

 

  • Tüchersfeld in der Fränkischen Schweiz
  • Neuschwanstein in Bayern
  • Externsteine im Teutoburger Wald
  • Müritzsee in Mecklenburg-Vorpommern
  • Felsnadel Lange Anna auf Insel Helgoland
  • Partnachklamm bei Garmisch-Patenkirchen
  • Königssee in Bayern
  • Kreidefelsen auf der Insel Rügen
  • Spreewald in Brandenburg
  • und natürlich Berlin

Von den Alpen bis bis zur Ostsee wird Ihnen, mal abgesehen von Tropen und Wüstengebieten, in Deutschland das komplette landschaftliche Programm geboten, und fast überall finden Sie dazu die Sixt Autovermietung. Ob Sie in der Eifel auf Kurvenjagd gehen, mit malerischen Panoramen hinter jeder Biegung, oder die Tour übers flache Küstenland auf Rügen bevorzugen, die Wahl liegt bei Ihnen. Wussten Sie, das Neuschwanstein in Bayern, Vorbild für die Dornröschenschlösser in den Disneyland-Themenparks war? Mit einem Mietwagen von Sixt sind sie ruckzuck da.

Die Mosel ist wohl schlechthin die Definition des „schönen Deutschlands“ und bietet der Sonne zugeneigte Weinreben, hohe Wälder, sowie grandiose Ausblicke auf den mäandernden Fluss. Der Spreewald in Brandenburg bietet weit verzweigte Flussarme inmitten wunderbarer alter Naturwälder, die mit Kanus befahren werden können. Oder fahren Sie den Rhein aufwärts Richtung Königswinter und besuchen den Drachenfels. Tüchersfeld in der Fränkischen Schweiz präsentiert auf steil aufragenden Felsen, (den Resten eines Riffs aus der Jurazeit), eine malerische Fachwerk Felsburg.

Wie ein Fjord schlängelt sich der Königssee mit seinem glasklaren Wasser durch den einzigen Alpen-Nationalpark Deutschlands. Die Externsteine (fünfzehn zerklüftete Felsen aus Kreidesandsteinfelsen), die mitunter als ‚das Stonehenge des Teutoburger Waldes‘ bezeichnet werden, zählen zu den bekanntesten Natur- und Kulturdenkmälern Deutschlands.

Der Müritzsee ist der größte See Deutschlands und mit seinen angrenzenden Wäldern, Seen und Mooren zudem der größte Nationalpark. Der knapp 120 Meter hohe Königsstuhl ist das Prachtstück der Kreidefelsen auf Rügen. Die Partnachklamm mit ihren Wasserfällen, schmalen Steinpfaden und verwinkelten Felswänden ist ein wahrer Augenöffner und gehört ganz klar auch in unsere Top Ten. Die Lange Anna, eine hohe freistehende Felsnadel im äußersten Nordwesten Helgolands, beendet unsere Liste an Ausflugszielen. Auto und Navi dafür gibt es bei uns.

VERKEHRSTIPPS

 

Natürlich gehen wir davon aus, dass Sie alle Verkehrsregeln aus dem eff eff beherrschen, aber wir möchten Ihnen doch diesen kleinen Auffrischungskurs gern vergessener Regeln mit auf den Weg geben.

Manchen Autovermietungen sind 18jährige Fahrer zu jung. Sixt sieht das anders und vertraut jungen Fahrern genug, um ihnen Mietwagen ab 18 Jahren zu geben, auch wenn die mietbaren Kategorien etwas eingeschränkt sind. Die Anmietung ist auch nicht an die Dauer des Führerscheinbesitzes gebunden. Junge Kraftfahrzeugfahrer unter 21 Jahren und Fahranfänger (die ersten zwei Jahre) müssen auf der Straße 0,0 Promille haben. Und uns wäre das auch lieber.

Auf Autobahnen bitte nie rechts überholen, auch wenn das Auto auf dem Mittelstreifen sich entschlossen hat, nur 80kmh zu fahren. Wer sich sonst nur im Stadtverkehr bewegt, kann sowas schnell mal vergessen. Im Fall einer Panne müssen auch Fashion Addicts die Warnweste anziehen. Straßenbahnen haben IMMER Vorfahrt. Menschen an Zebrastreifen den Vortritt zu lassen ist keine Frage des guten Willens, sondern verpflichtend. Kinder unter 12 Jahren bzw. unter 1,50 m Größe müssen mit entsprechenden Rückhalteeinrichtungen gesichert werden.

Bitte unterlassen Sie den Gebrauch ihres Smartphones am Steuer. Eine SMS schreiben entspricht 1,1 Promille, was gleichbedeutend mit absoluter Fahruntüchtigkeit ist und vor Gericht als Straftat gilt. Wenn es dringend ist, halten Sie einfach an.

Geht es ans Geld ist der Mensch bekanntlich lernfähig. Hier die Bußgeld Liste:

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  • Telefonieren ohne Freisprecheinrichtung: 40 Euro
  • Alkohol / Drogen am Steuer: 500 Euro bis zu 3000 Euro, 1 Monat Fahrverbot
  • Rote Ampel überfahren: 90 – 360 Euro
  • Verstoß gegen Parkverbot: 10 – 70 Euro
  • Überholen trotz Verbot: 30 – 240 Euro
  • Tempolimit Überschreitung: 15 bis 680 Euro
  • Alle Verstöße können auch das Punktekonto in Flensburg belasten.

Sixt

 

Sixt

AB INS AUSLAND

 

Wir zeigen Ihnen was sie beim Grenzübertritt beachten müssen und haben uns dafür an den vier Himmelsrichtungen orientiert. Geht es ab in den hohen Norden nach Dänemark, Norwegen oder Schweden, in den Osten nach Polen, in den Süden nach Italien, oder zu unseren westlichen Nachbarn, nach Frankreich? Unten stehen dazu die wichtigsten Infos.

Sixt

  • Grundsätzlich ist eine Einreise in alle westeuropäischen Länder erlaubt.
  • Prinzipiell ist der alte Führerschein im Ausland kein Problem.
  • Selbstverständlich können Sie im Ausland einen Mietwagen zur Einwegmiete buchen.
  • Für manche Länder gibt es Einreisebeschränkungen.

Sixt

 

Mit Sixt nach Frankreich

F R A N K R E I C H

Frankreich zählt zur Zone 1. Die Einfahrt ist ausdrücklich erlaubt. Es stehen alle verfügbaren Marken zur Auswahl.

Es gibt wirklich sehr viele Schilder im französischen Straßenverkehr, wie zum Beispiel ein Stoppschild und 50m davor ein Schild, dass auf das Stoppschild hinweist. „Alle Richtungen“ ist auch oft zu finden, und dürfte sie, sofern kein Navi oder Google Maps zur Hand haben, sicher erfreuen. Blinker bleiben gern mal länger an. Nicht verwirren lassen. Franzosen haben auch ein eher pragmatisches Verhältnis zu ihrem Auto. Auch in Frankreich gilt: rechts vor links. Beachten Sie die unterschiedlichen Tempolimits für Autobahnen, Schnell- und Landstraßen und innerhalb der Ortschaften. Bei Regen gelten zusätzlich verminderte Höchstgeschwindigkeiten. Nur 80 km/h auf Landstraßen anstatt von 90 km/h und 110 km/h anstatt von 130 km/h auf Autobahnen. Und wenn es schon mal regnet oder schneit müssen Sie das Abblendlicht einschalten.

Das Fahrzeug, welches in den Kreisverkehr fahren will, hat Vorfahrt. Oft wird diese Verkehrsregel aber durch ein Nachrangschild an der Einfahrt zum Kreisverkehr wieder negiert. Auf schmalen Bergstraßen besteht Vorfahrt für das Fahrzeug, das bergauf fährt.

Wenn Sie das Alkohollimit von 0,5 Promille überschreiten, müssen Sie mit Geldstrafen bis zu 4.500 Euro rechnen. Die Strafen gilt: Wer sofort bezahlt, kann einen Nachlass erhalten, bei verspäteter Zahlung wird die Strafe mehr als verdoppelt und auch im Ausland verfolgt.

Sixt

  • Jeder Fahrzeughalter in Frankreich ist angehalten, einen Alkoholtest mitzuführen.
  • Durchzogene gelbe Linien auf der Straße bedeuten ein Halte- und Parkverbot.
  • Sachschäden eines Unfalls werden in der Regel von der Polizei nicht protokolliert.
  • Tankautomaten akzeptieren nicht die in Deutschland ausgegebenen Kreditkarten.

Sixt

PS: Wenn es geht, vermeiden sie den Kreisverkehr um den Arc de Triomphe in Paris.

 

Mit Sixt nach Italien

I T A L I E N

Italien zählt zur Zone 1. Die Einfahrt ist ausdrücklich erlaubt. Es stehen alle verfügbaren Marken zur Auswahl.

In Italien fährt es sich durchaus entspannt. Autobahnen und auch größere Städte wie Pisa sind gänzlich unproblematisch. In Italien gibt es auch Mautgebühren für Straßen, wobei sie darauf achten sollten, ob nicht parallel eine kostenlose Strecke verläuft, die nur unerheblich schlechter in Schuss ist. Es dürfen keine Reisen in das benachbarte Slowenien unternommen werden. Im Falle einer Fahrt nach Slowenien erlöschen sowohl Versicherungsschutz als auch Haftungsbeschränkung.

Sixt

  • Die Lichtpflicht gilt für alle motorbetriebenen Fahrzeuge während des ganzen Tages.
  • Im Kreisverkehr hat immer der Einfahrende Vorfahrt!
  • Straßenbahnen haben in Italien immer Vorfahrt.
  • Vor Zebrastreifen ist das Anhalten nicht erlaubt, um den Verkehrsfluss nicht zu stören.

Sixt

PS: Florenz könnte Sie dazu zwingen, einfach aus dem Auto zu steigen und schreiend wegzurennen. Schuld daran sind die Vespafahrer, die scheinbar keinerlei „Berührungsängste“ mit lebensgefährlichen Teilen ihres Autos haben.

 

Mit Sixt nach Schweden

S C H W E D E N

Schweden zählt zur Zone 1. Die Einfahrt ist ausdrücklich erlaubt. Es stehen alle verfügbaren Marken zur Auswahl.

In Schweden Auto fahren macht Spaß. Es ist einfach sehr leer auf den Straßen und ringsherum sehr schön, dank der Wälder. Rasen ist auch kein Thema. Man fährt gern großen Trucks hinterher, damit sie im Ernstfall die Straße kreuzendes Getier aus dem Weg räumen. Autofahrer aus Deutschland müssen sich zunächst an die abweichenden Farben der Straßenschilder gewöhnen. Alle Hinweisschilder auf Autobahnen sind grün, während die Höchstgeschwindigkeiten auf gelbem Hintergrund mit roter Umrandung angezeigt werden. Generell gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 110 Stundenkilometern auf Autobahnen und von 70 Stundenkilometern außerhalb geschlossener Ortschaften. Beachten Sie, dass in Schweden auch tagsüber die Verwendung des Abblendlichtes für alle Fahrzeuge vorgeschrieben ist. Gebühren für die Benutzung von Straßen fallen nur auf einigen Brücken und in größeren Städten an. In Schweden gilt eine Alkoholgrenze von 0,2 Promille am Steuer. Ab 0,3 Promille wird der Führerschein direkt von der Polizei für zwei bis zwölf Monate eingezogen. Wer einen Elch auf der Fahrbahn sieht sollte definitiv ausweichen und nicht wie beim Wildwechsel in Deutschland versuchen die Spur zu halten. Auf Landstraßen gibt es häufig einen Seitenstreifen der mit einer etwas dichter gestrichelten Linie. Dieser ist für Fußgänger, Fahrrad- und Mopedfahrer gedacht.

Sixt

  • Gelbe Linien am Fahrbahnrand markieren ein Park- und Halteverbot
  • Geschwindigkeitsübertretung ab 20 km/h ab 200 Euro
  • Die Maestrokarte (EC-Karte) wird an unbemannten Tankstellen meist nicht akzeptiert. Und Geld eher auch nicht.
  • Es gibt sehr viele Kreisverkehre in Schweden. Und es gibt sehr viele Fahrer in diesen Rundellen, die gar nicht oder falsch blinken.

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PS: Googlen Sie mal Jantelagen, das hilft beim Schweden verstehen.

 

Mit Sixt nach Polen

P O L E N

Polen zählt zur Zone 2. Hier gibt es einige Einreisebeschränkungen, die abhängig von Ihrem Fahrzeugtyp und -hersteller sind.

In Polen fährt es sich ebenfalls entspannt. Da die Straßen schon mal schmaler sind, wird gern der Seitenstreifen so genutzt, dass man kurz rüber fährt, um Überholenden Platz zu machen. Natürlich ist es ohne weiteres möglich mit Sixt Mietwagen von Sixt ins Nachbarland zu fahren. Wie bei jeder Fahrt ins Ausland, geben Sie jedoch unbedingt bei der Buchung Polen als Reiseziel an. Wir halten dann ein Fahrzeug für sie bereit, dass auch in Polen versichert ist.

Auf polnischen Autobahnen sind höchstens 140 Kilometer pro Stunde erlaubt. Zu den Besonderheiten zählt, dass innerhalb der Städte tagsüber ein Tempolimit von 50 Kilometern pro Stunde vorgeschrieben ist, während in der Nacht 60 erlaubt sind. Fahren Sie zu schnell, müssen Sie mit sehr hohen Bußgeldern rechnen. In Polen ist Alkohol am Steuer bei einer Grenze von 0,2 Promille sehr strikt geregelt.

Autohersteller, besonders die deutschen, haben es noch immer nicht begriffen. Sie setzen weiterhin auf dicke Verbrennungsmotoren und marschieren damit einfach schnurstracks an der Zukunft vorbei.

Keine neuen E-Cars auf dem Autosalon

Laut einem Artikel der Frankfurter Allgemeinen Zeitung stellte keiner der Großserienhersteller auf dem 2017er Autosalon in Genf auch nur ein neues Elektroauto vor, das in Serie gehen soll. Die Tageszeitung (taz) berichtet unterdessen, dass Autobauer die Pläne Chinas, des weltweit größten Abnehmers für Automobile, eine verpflichtende Mindestquote für Elektroautos einzuführen, weitestgehend ignorieren. Stattdessen erfüllten laut taz gerade einmal 66 von den 900 auf dem Genfer Autosalon ausgestellten Fahrzeugen, das für das Jahr 2021 Emissionsziel der EU-Kommission.

Doch statt sich die großen Autobauer mit alternativen Antrieben beschäftigen, werden ausgerechnet vom Elektroautovorreiter Norwegen Bohrinseln immer weiter in die Arktis verlegt und Bohrlizenzen im hohen Norden vergeben, wo die Bedingungen schwierig sind und das Risiko für Unfälle größer wird.

Dichter und Denker – doch die Umdenker fehlen

Solange jedoch das schwarze Gold nicht ausgeht, werden Autobauer höchstwahrscheinlich einen Teufel tun, das Elektroauto oder eben auch andere alternative Antriebe mit all ihren Ressourcen und ernsthaft zum Ersatz für die Verbrenner machen zu wollen. Nicht viel mehr (eher weniger) als halbherzig sind die Bemühungen bisher, wie auch der Autosalon in Genf auf ein Neues beweist. Und besonders bei uns im Autobauerland Deutschland scheint die Notwendigkeit des Umdenkens noch nicht angekommen zu sein.

Wie aber soll eine komplette Bevölkerung auch dazu angeregt werden, Jahrhunderte alte Muster zu überdenken, wenn es eine der wichtigsten und größten Industrien des Landes nicht tut? Korrekt! Irgendwie gar nicht.

Was also haben wir in Deutschland für ein Problem? Wieso kommen E-Cars, Hybride und andere Alternativen nicht bei uns an? Ist es die dahingehend lahme Politik? Die viel zu mächtige Autolobby möglicherweise? Sind wir im Großen und Ganzen einfach zu träge zum Umdenken und lieben unsere festen Strukturen einfach viel zu sehr?

Wenn die Nachbarn einfach weiter sind

Die Wahrheit ist wahrscheinlich ein Zusammenspiel aus allen und die Lösung muss Umdenken und Handeln sein, in Politik und Industrie genauso wie in der Gesellschaft. Aufmerksamkeit schaffen, Entwicklung vorantreiben und es damit wirklich ernst meinen. Wieso eine alberne Prämie schaffen, für die sich die deutsche Bevölkerung nicht interessiert, wenn damit eine bessere Infrastruktur geschaffen werden oder die Technik verbessert werden könnte?

Aber selbst die alberne Prämie zeigt, dass sogar unsere österreichischen Nachbarn ein größeres Interesse an der mobilen Zukunft zu haben scheinen, als wir Autolobby-hörigen Kartoffelköppe. Dort sind bereits im ersten halben Monat der Förderung für alternative Antriebe über 1.000 Anträge für den Zuschuss eingegangen. In Deutschland waren es im ersten Monat des sogenannten Umweltbonus zwar auch etwa 1.800 Anträge, doch rollen auf deutschen Straßen mit rund 45 Mio. Autos auch weitaus mehr als die etwa 5 Mio. Pkw in Österreich.

Allen voran sind es aber immer noch die Norweger, die Elektromobilität ernst nehmen. Neben ihren Ölbohraktivitäten muss man ihnen eben doch zugutehalten, dass sie sich, um eine alternativ betriebe Zukunft bemühen. Vielleicht gerade weil sie so genau um das baldige Ende der weltweiten Ölreserven wissen. Dort jedenfalls machten Elektroautos bereits 2015 einen Anteil von 22,9 Prozent am Gesamt-Automarkt aus. Das haben die Norweger höchstwahrscheinlich den enormen Steuervorteilen zu verdanken, die sie mit Elektroautos genießen. Diese sollen nun zwar stufenweise abgeschafft werden, doch die gestiegene Akzeptanz für Elektromobilität wird man der norwegischen Bevölkerung damit nicht wieder nehmen.

Los, los, los!

Also liebe Autobauer: Wo bleiben die bezahlbaren Elektroserienautos? Was sollen wir mit für Otto-Normalo unbezahlbaren elektronisch betriebenen Luxuslimousinen und Sportwagen a la BMW i8? Wo bleibt der ernsthafte Versuch etwas zu verändern? Tut es! Seid mutig! Geht in die Zukunft! Und nehmt uns mit!

Der deutsche Autohersteller Porsche befindet sich weiterhin auf Erfolgskurs. Soeben wurden die Verkaufszahlen für den Januar 2015 veröffentlicht. Demnach konnten im Vergleich zum Januar 2014 31,2 Prozent mehr Fahrzeuge weltweit an die Kunden ausgeliefert werden. Wenn man nur den europäischen Kontinent betrachtet, dann waren es sogar 55,3 Prozent mehr Fahrzeuge. In Deutschland ist ein Zuwachs von 39,4 Prozent zu verzeichnen. Auf den anderen Märkten, also in den Vereinigten Staaten und in Asien, waren es zwischen 27,2 Prozent und 22,6 Prozent Zuwachs. Für den Automobilkonzern ein tolles Ergebnis.

Porsche Cayman GT4

Besonders die Sportwagenikone schlechthin, der Porsche 911, erfreut sich weiterhin größter Beliebtheit bei den Kunden. Über 2.400 Exemplare wurden im Januar 2015 an ihre neuen Besitzer übergeben. Mit dem neuen 911er Targa 4 GTS und dem Cayman GT4 will der deutsche Auomobillieferant seine Erfolgsbilanz weiter ausbauen.

Fotos: Porsche