Am 17. September ist es soweit: Audi stellt sein neues Konzept für den Q6 e-Tron Geländewagen in Frankfurt auf der International Motor Show vor.
Als Pionier seiner Klasse wurde der sportlich anmutende Q6 e-tron SUV erstmals von Grund auf als elektrischer Wagen konzipiert. Audi wandte beim Design das Konzept „Aerosthetics“ an, um das neue Fahrzeug sowohl optisch ansprechend aber auch aerodynamisch und somit effizient zu entwerfen. So wenig wie möglich Luftwiderstand sollte durch eine gekonnte Linienführung und bewegliche Elemente erreicht werden. Technische Neuerungen, wie sich dem Luftstrom anpassende mobile Teile an der Front, am Heck und in der Mitte des Wagens leiten diese fließend an der Karosserie ab. Eine weitere Stelle die Audi keine Ruhe ließ, war der Unterboden samt Fahrwerk. Diese wurden nun komplett geschlossen, sodass nun insgesamt ein Cw-Wert von 0,25 erreicht werden konnte: Ein absoluter Rekord in dieser Fahrzeugkategorie. Doch der Elektro-Geländewagen kann noch mehr und könnte, den in diesem Monat erscheinendem Tesla Model X, durchaus in seiner Klasse Konkurrenz machen.
Eckdaten des Q6 e-tron
Audi ließ sich für das Antriebssystem von seinem elektrischen Audi R8 e-tron Sportwagen inspirieren. Drei elektrische Motoren, einer an der Frontachse und zwei an der Hinterachse lassen den e-tron quattro SUV leise schnurrend vorwärts schnellen. Mitsamt seiner aerodynamischen Gestaltung schafft der Q-6 e-tron so eine Reichweite von bis zu 500km mit nur einer Ladung. Die Lithium-Ionen-Batterie befindet sich zwischen den Achsen, unter dem Beifahrerteil. So konnte ein niedriges Gleichgewichtszentrum gesorgt werden und das Gewicht optimal verteilt werden. Die Länge des Konzeptwagens ist irgendwo zwischen dem Audi Q5 und dem Q7 angesiedelt. Der Coupé-artige Schnitt des Frontbereiches gibt der sonst typischen SUV-Karosserie einen dynamischen Look. Vier Personen finden im Interieur des Wagens bequem Platz.
Mehr Pläne für den elektrischen SUV von Audi
Mit der Zeit zu gehen, ist Audi ebenso wichtig, wie auf Effizienz zu setzen und so nehmen Sie sich vor den Q6 e-tron mit einer Vielzahl an Displays auszustatten um die Kombiinstrumente anzuzeigen. Außerdem soll ein Infotainement-System eingebaut werden und auch die Heizung, Klimaanlage und Lüftung direkt über die Screens kontrollieren zu sein. Trotz der Ambition den full-electric SUV ab 2018 auf den Markt zu bringen, steht die Überlegung im Raum den Konzeptwagen auch als Plug-in Hybriden anzubieten.
Text: Anna Lazarescu
Bilder: Audi USA Newsroom
