Der Audi A1 fristete bis dato eher ein unscheinbares Dasein im Schatten seiner größeren Brüder. Zu groß war die Konkurrenz im Kompaktwagen-Segment, allen Voran der VW Golf. Doch nun wird auch der kleinste der Ingolstädter mit einer S-Version auf Trab gebracht. Als 3-Türer oder als Sportback angeboten, kommt er auf 231 PS. Ein PS mehr als ein Golf 7 GTI mitbringt. Dafür sorgt ein Zweiliter-Vierzylinder mit satten 370 NM Drehmoment. Um diese Kraft auf die Straße zu übertragen, kommt natürlich ein Allrad-Antrieb zum Einsatz. Die hydraulische Lamellenkupplung sowie eine elektronische Quersperre verbessern die effektive Kraftverteilung an alle vier Räder. 5,8 Sekunden benötigt der Audi S! von o auf 100 km/h, der Sportback ist 0,1 Sekunden langsamer. Zum Vergleich: Beim Golf 7 GTI stehen 6,5 Sekunden auf der Stoppuhr. Beim Seat Leon Cupra sind es 6,4 Sekunden.
Der Audi A1 hat also auf jeden Fall Ampelstart-Potenzial und als Sportback mit vergrößertem Kofferraum ist er sogar ein wenig praktisch. Optisch macht der S1 keinen Hehl aus seiner Kraftkur, wobei das vielsagende Logo im Grill vorn und am Heck nur die kleinsten Hinweise sind. Eine geänderte Frontschürze, sowie eine potentere Auspuffanlage nebst geändertem Heckdiffusor machen schon einen sportlichen Eindruck. Wer es gern noch schärfer mag, kann das Quattro Paket hinzuordern. Dann kommt auch ein auffälliger Heckflügel dazu sowie ein farbig abgesetztes Dach und knallige Farbakzente im Innenraum. Der S1 steht ab dem zweiten Quartal 2014 beim Händler und ist ab 29.950 Euro zu haben.
Text: Ralph Oechel
Bilder: Audi
